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Falhas no Logan 1.0 16v
#1
Meu Logan 1.0 2008/2009 (35.000km) vinha apresentando pequenas falhas nas acelerações, como se fossem uns cortes mas só em baixa rotação (abaixo de 2000/2.500rpm) e após rodar alguns minutos (aquecido). Percebi que as falhas eram intermitentes, iam e viam. Ultimamente as falhas estão piorarando e chego a ouvir pequenos estalos (ou estouros) debaixo do capô nas acelerações, como se fosse ar condicionado ligando e desligando. Parece falha de vela mas mesmo assim quando o carro tá frio não percebo falha. Em altas rotações (acima de 2500/3000 rpm) também não há falha. Agora a marcha-lenta passou também a falhar. Ocorrem uns cortes que a fazem oscilar, mas ela sempre retorna para os 500 rpm normais e o carro não morre. Quando o ar tá ligado a marcha-lenta falha mais. Tenho a impressão que com etanol o problema fica menor porque costumo alternar os combustíveis. Como temo diagnósticos imprecisos, peço opiniões sobre a provável causa desse tipo de falha pra chegar a oficina com alguma noção. Fico com medo de que digam que tem que trocar um monte de coisas como velas, bobinas, cabos, etc. Peço também sugestão de oficina/mecânico aqui em Recife. Mão de obra nessa área aqui é difícil de achar com qualidade.
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#2
Pode ser uma falha de programação, combustivel de má qualidade...já ouvi casos de pessoas q usavam só alcool por causa de problemas parecidos...em todo caso vai ser necessario passar um scan primeiro...
Logan Privilege 1.6 16v 2008, carros anteriores, xsara Picasso 2003 (bomba), clio 96, palio ex 98, r19 95
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#3
Ando desconfiado da gasolina aditivada que as vezes coloco. Quando usei alcool achei que as falhas diminuíram. Pode ser isso mesmo.
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#4
Você já trocou o filtro de combustível alguma vez? E o filtro de ar do motor?
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#5
O filtro de combustível troquei há alguns meses, está ok.
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#6
Filtros não se trocam por tempo, e sim por quilometragem. É recomendável que se troque os dois a cada 10 mil km a fim do carro estar sempre 100% nestes itens, como eles são baratos não vale a pena deixar para trocar a cada 20 mil km.

Detalhe: não se deve tentar limpar o filtro de ar do motor, muito menos com jatos de ar comprimido que acabam ferrando definitivamente com eles, como esse "técnico" de óleo fez...
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#7
tive o mesmo problema no meu carro em 1 ano foi trocado 2 jogos de velas originais da renault ,comprei um jogo de vela bosch do clio hipower (foi quebra galho),somente andei com o carro com gasolina e ficou bom ,a bosch não fabrica velas para o logan conforme o contato que tive com a bosch, entrei em contato com a ngk fabricante da vela do logan eles não dão garantia da vela comprada em concessionaria e com certeza se levar o carro la irão empurrar uma desnecessaria limpeza de bico fui orientado a comprar o jogo de vela da caixa amarela e guardar a nota fiscal se tiver algum problema eles mandam um tecnico para verificação ,depois que coloquei esse jogo de vela numca mais tive problema de falhação no carro ,não tenho no momento o codigo da vela mas e facil de achar a vela ngk se eu achar eu escrevo ate mais e boa sorte !
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#8
Wagner, você teve esses mesmos problemas que eu descrevi ou ocorreram sintomas diferentes? Se foi igual ótimo, porque já fico mais seguro quanto ao diagnóstico. Por favor, se possível, me forneça o código das velas. Obrigado!
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#9
consegui o codigo das velas dos 3 tipos de motores existentes no logan motor 1.0 16v codigo lzkar7a ,motor 1.6 8v codigo bkr6ek,motor 1.6 16v bkr6esz-10 ,se o carro estiver em baixa velocidade e colocar uma marcha pesada ele vai falhar deve ser o mesmo problema que tive falha nas velas !
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#10
Tanto NGK quanto Bosch fabricam velas para os motores de Logan e Sandero, consulte o tópico abaixo sobre essas velas e os seus catálogos:
http://loganclube.com.br/index.php/topic...ml#msg2208
2008 1.6 8v
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