Temperatura Novo Logan 1.6 k7m

[lorpa]

Olá pessoal,

Estou com um "problema" no meu Logan.
Vi no manual a especificação de rotação de marcha lenta do manual em 750, mas o meu fica em 800 pra mais com o motor quente. A partir disto resolvi ver a temperatura pelo Torque e achei o comportamento estranho.

Andando em estrada, a temperatura varia entre 77°C e 84°C, acho pouco. Andando em cidade pegando transito, notei que a temperatura passa dos 90°C, acabei esquecendo de resetar os marcadores e não tenho os valores. Também não encontrei nenhuma avaria armazenada.

Estou comparando com as informações do manual disponível no forum, do k7m 710 (ECU Sirius 32), sendo que o meu é o 764 (ECU Valeo ou Continental, nao me lembro ao certo).
Segundo o manual (, para o, a marcha lenta deve ser de 752 +-40 RPM, o que daria no maximo 792 RPM, ainda abaixo do que ocorre no meu motor.
A válvula termostática começa abrir em 89° e termina de abrir aos 99°C.
A ventoinha liga na velocidade baixa aos 100°C e desliga nos 96°C, passa para a velocidade alta quando a temperatura passa de 102°C.

Por mais que meu motor é outra versão, eu acho que existe alguma coisa errada com meu motor, para que a temperatura fique baixa. Vou levar na CCS, mas já estou prevendo que vão dizer que como não ligou a luz no painel está ok, que isso é normal do carro e todo bla bla bla.

Alguém já teve problema similar?

[]s

[Halles]

Uma curiosidade, quando esta anomalia começou, você tinha abastecido e trocado de combustível?
Se for, pode ser a sonda mandando valores errados pra central, daí a falha.
Caso contrário, vá um mecânico que tenha um bom scanner e veja se há algum código de falha.

Abraço.

[lorpa]

Não troquei de combustível, está rodando apenas com gasolixo.

Eu coloquei para monitorar a sonda lambda, mas não tive tempo de analisar com o carro parado e quente em marcha lenta.
Pelo que vi rodando em ritmo constante, a sonda um oscila entre alto e baixo, e a 2 fica mais constante, alterando pouco.

[lorpa]

Levei na CCS, pra variar veio o mesmo discurso de "é normal; está tudo certo; nos testes que fizemos estava tudo ok; ...". Perguntei ao chefe da oficina qual a faixa de temperatura de operação em °C, e ele não conseguiu me informar. Disse que iria ligar no SAC da Renault para perguntar, ai ele disse que iria pedir uma válvula termostática para trocar, ai vamos ver o que acontece.

Também mandei email para o SAC solicitando estas informações.

[]s

[lorpa]

Atualizando,

Me ligaram da CCS, que havia chegado a termostática nova, levou mais de 1 mes. Imagina se fosse algo que deixasse o carro de funcionar, ficar 1 mes sem usar, parabéns Renault.

Bom, voltando,
Consegui monitorar a temperatura de um Sandero 1.0, para comparação. ficava entre 84°C e 90°C.
Após trocar a termostática do meu carro, a temperatura passou a oscilar entre 84°C e 91°C, antes ficava entre 77°C e 84°C, um aumento de 7°C.

Não comentei antes, mas estes valores são do carro andando engrenado. Quando na "banguela", a temperatura cai bastante, chegando a 81°C com a válvula nova e a 73°C com a antiga.

E olha que para a CCS estava tudo normal...