LOGAN ZERO - ÓLEO DO MOTOR SUMIU

[Papa Charlie]

(03/08/2017 18:48)bira castro Escreveu:  Olá, esta acontecendo o mesmo problema com meu Logan 1.6 Sce 16/17, o carro esta com 9.000 Km e estou levando pela terceira vez para concessionária para manutenção, já comprei dois litros de óleo nessas idas e vindas para completar o nível e não danificar o motor. gostaria de saber se o seu problema foi resolvido com a troca da junta do Cabeçote, abç!

Eles fizeram o diagnóstico e parece que é a junta da tampa do cárter. Disseram que outros dois apareceram da mesma forma. A Renault já autorizou o serviço por garantia o problema agora é o tempo que demorará a vir a peça da fábrica. 7 dias úteis, parece. Segunda terei uma definição de data. A minha briga agora é com o SAC da montadora pra me darem um carro reserva...

[Papa Charlie]

Peguei o carro hj. Eles juram que não dará mais problema. Trocaram: junta do coletor, junta de borracha para vedação e cobertura de acabamento do motor.

[Roberto Gomes Corrêa]

Senhores...é um problema de engenharia do motor....eles trocam a junta de tampa de valvula e melhora, mas não resolve. O meu esta consumindo em torno de 300 a 400 ml de oleo a cada 1000 km , mas não posso reclamar porque esta previsto no manual que até 1/2 litro a cada 1000 km é normal (absurdo né???) vc trocar 2,5 lts a cada 1000 km, entretanto uma sugestão: rode mais uns 30.000 km e ponha pra vender...., mas venda com o carro na garantia com todas as revisões para não sobrar pra vc....

[Adonis Paludo]

Meu Logan 1.6 Sce 2017 apresenta os mesmos problemas... com 3.000km o nível do oléo estava abaixo do mínimo, foi a CSS e completaram o nível... aos 4500km o óleo estava no mínimo ( a CSS reprogramou a central e completou o óleo )... aos 6500km nível baixo do óleo (a CSS trocou a junta e tampa do cabeçote )...após última intervenção foi rodado uns 1000km e deve ter baixado uns 4mm na vareta se continuar nessa proporção com 5000km rodados estará abaixo do mínimo....Sendo que as trocas deveriam ser de 10000km em 10000km... O PROBLEMA NO MOTOR CONTINUA MESMO COMA TROCA DA TAMPA DO CABEÇOTE.

[Papa Charlie]

(10/09/2017 19:59)Adonis Paludo Escreveu:  Meu Logan 1.6 Sce 2017 apresenta os mesmos problemas... com 3.000km o nível do oléo estava abaixo do mínimo, foi a CSS e completaram o nível... aos 4500km o óleo estava no mínimo ( a CSS reprogramou a central e completou o óleo )... aos 6500km nível baixo do óleo (a CSS trocou a junta e tampa do cabeçote )...após última intervenção foi rodado uns 1000km e deve ter baixado uns 4mm na vareta se continuar nessa proporção com 5000km rodados estará abaixo do mínimo....Sendo que as trocas deveriam ser de 10000km em 10000km... O PROBLEMA NO MOTOR CONTINUA MESMO COMA TROCA DA TAMPA DO CABEÇOTE.

Poxa vida, cara. Trocaram a mesma peça no meu, andava com os mesmos problemas. Ainda não baixou o oleo novamente, foram quase 1000km. Confiro o nível toda a semana, tava desencucando mas o teu relato me deixou preocupado novamente.

[eduardo antonio martines]

(12/09/2017 09:43)Papa Charlie Escreveu:  Poxa vida, cara. Trocaram a mesma peça no meu, andava com os mesmos problemas. Ainda não baixou o oleo novamente, foram quase 1000km. Confiro o nível toda a semana, tava desencucando mas o teu relato me deixou preocupado novamente.

estou voltando da concessionária agora, segunda vez que levo o carro na concessionária, na primeira vez me trocaram a vareta e agora alegaram que era um consumo normal

o meu com 7.000 km não estava marcando nada na vareta de óleo completaram o nível fiz a revisão de 10.000 km com 15.000 estava marcando a pontinha da vareta hoje na concessionária completaram o óleo e me disseram que tava normal
estou indignado

[Mattias]

I amigo vai se preparando que a dor de cabeça vai longe eu tenho um Logan 16 valvulas 17/17 sce tirado em fevereiro. Já levei na consecionaria 4 vezes já trocaram tudo que o pessoal relatou aí e não resolveu nada continua baixando óleo é só tem 22 mil eu já estou a 7 meses nesta briga com a reno ele vão começar com troca da vareta de óleo depois tampa de válvula aí por último troca do cabeçote mas nada vai adiantar e erro de engenharia mas a reno não quer assumir o problema de todos esses motores sce

[vinicius307]

O jeito vai ser deixar o motor bater e buscar a solução na justiça ou andar com óleo no carro só pode ser, eu tava trite pelo meu 14/15 não ter esse motor mas agora vi q me livrei de um problema!

[Mattias]

Olá amigo negativo a informação que você tem está totalmente incorreta o motor só pode consumir óleo durante os primeiros 10 mil que é da primeira revisão após isso se tiver com sumindo mais que 0,005 pode levar até a concessionária que esse motor tem problema Esso vc ver o manual dele é esfregar na cara desses safados que não querem arrumar o defeito de fabricação

[Jakeline Araújo]

O carro do meu pai é um logan 1.6 17/18 e esta acontecendo esse problema de óleo também, ja levamos na assistência e não sabem o que fazer...
Estamos entrando com um processo devido ao meu pai ser taxista e não pode deixar o carro parado 1 semana sem ter uma solução!Ja deixamos 2 vezes e nada fizeram, por isso estamos entrando com processo!
Quem tiver interesse em ajudar, segue o link da minha reclamação na renault via rede social, pois se surgir mais pessoas alegando o mesmo problema, quem sabe eles realmente se preocupam em resolver o problema de todos!!!
https://www.facebook.com/RenaultBrasil/p...ment_reply