COIFA DO CAMBIO LADO ESQUERDO C/ ROLAMENTO - LOGAN

[edsonpqd3]

Pessoal tive um problema com a coifa do câmbio do lado esquerdo,uma linha de pipa agarrada nela acabou rasgando a coifa,mas até ai tudo bem;o problema foi quando levei no mecânico ele falou o que era certo ,trocar a coifa.
Comprei ela no valo de 35.00 na loja de importados,mas quando trocou ficou vazando óleo depois de um dia ou dois,como estava sem tempo após uma semana voltei lá pra revisar o serviço e o que tinha acontecido;o ajudante dele colocou a coifa dobrada mas tudo bem acertou a mesma e fui embora mas percebi que acho por causa dessa dobra que foi feita nela o óleo continuava vazando e a famosa quinta marcha já esta assoviando;como sei que é o óleo do cambio esta baixo e só daqui a duas semanas que vou levar o carro queria saber aonde eu completo o óleo de câmbio o meu Logan é 2011 hiflex 1.6 8v. Percebi que têm um tipo de mangueira que pega na caixa que fica pendurado logo ali perto do reservatório de óleo de freio.Será que é por ali que completo até eu levar pra trocar a coifa de novo e como vejo também o nível do óleo do câmbio.
Me deem uma luz no fim do túnel

[tiago cesar]

opa... eu também quero saber onde posso completar o óleo da caixa...esse negócio de deixar tudo pro mecânico não tem grana que aguente ...

[ialan]

Se não me engano tem uma tampa plástica que fecha a caixa de cambio e por ali que se completa o óleo. Ela fica por baixo.

[portesjr]

será que esse negócio resolveu quebrar esses dias .. pq a minha estourou ontem ....
achei incrivel a diferença de preço do paralelo com o original ...

na Renault achei por 280,00 a coifa ... numa outra loja achei por 360,00 e na loja aqui na cidade do lado é 28,00 só a coifa e 65,00 o kit com o rolamento ...

[tiago cesar]

Cara... eu abandonei concessionaria faz tempo... o preço cobrado por serviços e mão de obra é um assalto kkkkk

[edsonpqd3]

comprei a o kit completo,coifa e rolamento R$35.00 e o óleo de caixa R$25.00 cada pois são 3 litros e meio,sexta vou levar no mecânico pra trocar,foi o que o amigo Tiago Cesar falou; também abandonei a concessionaria já faz muito tempo,você vai la faltando um parafuso no motor e eles querem colocar um motor novo;uma roubalheira terrível.

[TLR10000]

Prezados, boa tarde

O óleo da caixa pode ser completado por um bujão plástico, que pode ser retirado com a mão, sem a necessidade de uso de chave, que fica localizado atrás do garfo que aciona a embreagem (peça que parece uma alavanca onde vai conectado o cabo de acionamento da embreagem). Espero ter ajudado.

[tiago cesar]

Obrigado TLR10000 ajudou sim... Sábado vou dar uma olhada

[Rhaymison Pires]

Bom dia amigo, estou com o mesmo problema que vcs. Tenho um Logan EXP 2008 1.6 8v. Ano passado fui fazer uma manutenção na suspensão do meu carro, o mecânico identificou que a coifa do cambio estava começando a "merejar" óleo (não chegava a pingar), ficando meio úmido. Ele indicou a troca e resolvi fazer, visto que a M.O. ficaria no mesmo preço que ele já tinha me cobrado. Encomendamos a peça (paralela) numa loja, eles montaram e ficou tudo Ok. Passados cerca de 2 meses e meio notei pingos de óleo na garagem e voltei a oficina, era a coifa do cambio, como estava na garantia eles solicitaram a troca da peça junto a loja e realizaram o serviço sem custo. Passou cerca de mais 1 mês voltou a pingar, voltei na oficina e novamente era a coifa, dessa vez eles trocaram por uma coifa e um rolamento que pareciam ser mais "grossos", mais resistentes. Pois bem, esses duraram de novembro até ontem (13/03/16). Parei o carro num morro, de frente para cima, e logo notei o vazamento (maior que das outras vezes).

Gostaria de saber se vocês que já tiveram o problema uma vez o resolveram de forma definitiva com o kit de coifa original??? Achei aqui pelo valor de R$ 250,00.

Lembro que em uma das visitas a oficina o mecânico citou uma oscilação radial no semi-eixo, tipo quando ele girava como se ele fosse pra cima e pra baixo um pouco. Isso também é normal??? Obrigado.