Falha p0314 e p0302

[Halles]

No meu carro isto foi acontecendo gradualmente. Uma falhada de vez em quando, cheiro forte de combustível, e raras vezes o estouro na descarga, porém com o passar do tempo tudo piorou, até que um dia o estouro foi alto andando pela rua. Troquei a sonda (no meu carro usa só uma) e melhorou o cheiro, mas continuava rateando. Troquei as velas (estavam perto dos 20 mil). Parou os estouros e a falta de força, mas durou pouco. Parti pra bobina testando da seguinte forma, com o motor DESLIGADO soltei levemente os cabos das velas e depois liguei o motor.
Fui um a um cm auxilio de um alicate (pegue sempre pela base e nunca pelo cabo em si) e era no segundo cilindro (lembrando que no caso da renault, conta-se da caixa para a polia). Desliguei o carro e troquei os cabos 1 e 2 pra ver se repetia o problema. Se repetir no mesmo cilindro, o problema é a bobina; caso contrário é o cabo. No caso foi a bobina. Troquei e acabou o problema.
Espero ter ajudado.
Abraço.