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Entrou em: 08/10/2015
boa tarde
troquei minha coifa da caixa , eo mecanico colocou oleo w90 , li agora aqui que se coloca w80.
existe algum problema ?
danifica o carro ?
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Entrou em: 04/07/2014
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Entrou em: 22/12/2015
Bom dia amigo, estou com o mesmo problema que vc. Tenho um Logan EXP 2008 1.6 8v. Ano passado fui fazer uma manutenção na suspensão do meu carro, o mecânico identificou que a coifa do cambio estava começando a "merejar" óleo (não chegava a pingar), ficando meio úmido. Ele indicou a troca e resolvi fazer, visto que a M.O. ficaria no mesmo preço que ele já tinha me cobrado. Encomendamos a peça (paralela) numa loja, eles montaram e ficou tudo Ok. Passados cerca de 2 meses e meio notei pingos de óleo na garagem e voltei a oficina, era a coifa do cambio, como estava na garantia eles solicitaram a troca da peça junto a loja e realizaram o serviço sem custo. Passou cerca de mais 1 mês voltou a pingar, voltei na oficina e novamente era a coifa, dessa vez eles trocaram por uma coifa e um rolamento que pareciam ser mais "grossos", mais resistentes. Pois bem, esses duraram de novembro até ontem (13/03/16). Parei o carro num morro, de frente para cima, e logo notei o vazamento (maior que das outras vezes).
Gostaria de saber se vocês que já tiveram o problema uma vez o resolveram de forma definitiva com o kit de coifa original??? Achei aqui pelo valor de R$ 250,00.
Lembro que em uma das visitas a oficina o mecânico citou uma oscilação radial no semi-eixo, tipo quando ele girava como se ele fosse pra cima e pra baixo um pouco. Isso também é normal??? Obrigado.
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Entrou em: 09/05/2016
Bom dia pessoal,
esse sabado tive uma surpresinha no cambio do meu Logan, na estrada começou a escapar a 5, andei um pouco reengatando a marcha até que ela nao parava mais engatada, andei um pouco em 4 até que começou a fazer um barulho que parecia vir alí do lado esquerdo do carro, parei no acostamento e nao ví nenhuma marca de derramamento de óleo, tentei andar um pouco em 2 no acostamento mas o barulho só aumentou... parei e chamei o guincho... deixei hoje na oficina e meu mecânico falou que isso em mal de Renault 1.6, que não sabe o porque mas já pegou vários casos parecidos... e que iria abrir a caixa para verificar, mas que provavelmente teria que trocar as engrenagens da 5 e reaproveitar as outras, ficaria por volta de 1.600,00 reais.
Já passaram por isso? gastaram quanto?
