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Olhem o vídeo indicado pelo amigo acima (que incluo ele abaixo) que usando o óleo sintético 5W40 o carro fica 4 decibéis mais silencioso em comparação com o óleo mineral. Só faltou ver qual a especificação do óleo mineral. Agora uma dúvida: o óleo 10W40 já não é sintético ou é apenas semi-sintético?
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Pelas informações que tenho, 10W40 é semi.
Meu carro atual: Renault Logan Privilège 1.6 8v 2008/2009* Meus carros anteriores: Chevrolet Monza GLS 2.0 EFi 1995/1995*Fiat Palio ELX 1.0 16v Fire 2001/2001*Asia Towner SDX 0.8 1997/1997*VW Gol GL 1.8 1991/1991*Alfa-Romeo 2300 1976/1977<br />Flanelinha bom, é flanelinha morto!
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(29/01/2014, 18:14)Mr. Car Escreveu: Pelas informações que tenho, 10W40 é semi.
Então pode ser que adotar um óleo sintético pode ajudar a diminuir o barulho, pelo menos em marcha lenta.
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(29/01/2014, 19:57)horatio Escreveu: Então pode ser que adotar um óleo sintético pode ajudar a diminuir o barulho, pelo menos em marcha lenta.
Horátio, em minha última troca, coloquei sintético (5W40). Confesso que meu ouvido não é tão apurado assim, he, he! Se há uma diferença, não cheguei a perceber. Talvez 4 decibéis só façam diferença mesmo para o decibelímetro.
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(29/01/2014, 22:03)Mr. Car Escreveu: Horátio, em minha última troca, coloquei sintético (5W40). Confesso que meu ouvido não é tão apurado assim, he, he! Se há uma diferença, não cheguei a perceber. Talvez 4 decibéis só façam diferença mesmo para o decibelímetro.
Certa vez li que o aumento de 5 ou 10 decibéis equivalem a dobrar a sensação do volume de um som, então acredito que 4 tenha que dar uma boa diferença, mas no vídeo não foi dito que óleo estava usando (poderia ser um 20w50). Tentei achar o site onde li isso (sobre os decibéis) mas ele "subiu no telhado" a muitos anos (foi no antigo newsgroup do UOL).
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E o caso de instalar uma manta asfaltica embaixo do carpete no assoalho?
O meu eu não tenho esse barulho do video.
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(30/01/2014, 10:06)soak78 Escreveu: E o caso de instalar uma manta asfaltica embaixo do carpete no assoalho?
O meu eu não tenho esse barulho do video.
Pensei na manta asfáltica mas isso não é o forte dela, o ideal seria colocar aqueles tecidos conhecidos como "cobertor de mendigo", mas não sei se é necessário colar ele ou bastava colocá-lo debaixo do assoalho.
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30/01/2014, 22:04
(Este post foi modificado pela última vez em: 30/01/2014, 22:11 por leothompson.)
uma coisa que sempre vejo é reclamaçao do barulho... uma pergunta que nao se cala, sei que vao responder que é do logan mesmo...
afinal pq o barulho? tem q t um motivo... ele nao pode simplesmente fazer um barulho pq é dele mesmo, tem q t um motivo ou causador disso tudo, uma peça ou parte do motor sei la.
ja pensei enviar um email para renault com essa duvida so que ja sei a resposta, sr procure uma autorizada mais proxima para avaliaçao tecnica
ruido parece q o motor esta rodando sem oleo, tem q t um motivo.
o titulo do video diz o nome do oleo, mineral 15-40 vs 5-40
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Andei fuçando na net e tem uma galera que fala que boa parte do barulho vem do tucho mecânico dos motores 1.0 e do 1.6 8v, já o 1.6 16v tem tucho hidráulico que é mais silencioso que é o caso do logan automático. Isso aliado ao tecido acústico ao redor do motor, deve sim fazer alguma diferença.
Não sei se a informação procede, acredito que os mais entendidos sobre os motores renault aqui do fórum podem confirmar a info.
abs.
- Logan Dynamique Completo ZERO já cheio de problemas - vendido
- Logan 1.6 16v automático - quebrado - trocado pelo carro acima
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Então deve ser por isso q não percebo esse ruido no meu, pois ele é 1.6 16v e é silencioso.
Os motores que tem os tuchos mecânicos, não teriam que fazer regulagem periódica? isso consta no manual?
A muitos anos tive um gol quadrado 94 motor 1000 CHT e c tucho mecânico e no manual constava nas revisões essa regulagem.
Horatio
Realmente tem esse "cobertor de mendigo" kkkkk pensei nele mas um com aluminio e usar ali na parte que esquenta os pés.
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