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Rotação do motor no cambio automático
#1
Olá pessoal...

Estou com um logan automático 13/13 desde setembro do ano passado e até agora é só alegrias com ele...

Acabei de mandá-lo para a revisão dos 10km, e fazia um tempo que queria postar aqui algumas dúvidas e experiências mas nunca encontrava muito tempo...

Pois bem...

Queria saber dos que tem automático ou experiência com esse tipo de câmbio, se é normal a seguinte situação: Sempre na segunda marcha, o giro do motor sobe até os 2.600 rpm mais ou menos, por exemplo, aí desce novamente um pouco, coisa de 300 giros para subir de novo, e só então muda para a terceira marcha... isso acontece independente se o pé tá "pesado" ou não... é quase imperceptível, só percebi por conta do mostrador do rpm...

Pois bem, falei na css a respeito disso com o mecânico lá...a resposta do mesmo é que é normal isso, que é por causa do câmbio automático mesmo...mas tô ressabiado com isso, tudo lá, eles ficam falando que é "normal"... vou relatar isso em outros tópicos!

E vcs, o que acham?
Tiago Costa

Logan Automatic - Preto 2013/2013
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#2
Absolutamente normal, no meu acontece exatamente isto que vc falou, fica tranquilo isto é uma característica deste câmbio, e acontece na linha peugeot e citroen que utiliza este câmbio tb, pra vc que tem logan automático, só fique atendo a troca do óleo do câmbio aos 50k, A renault fala que não precisa trocar o óleo do câmbio que ele é vitalício, mas não dá garantia vitalícia para o câmbio, "estranho não?"
Logan 1.6 16V 12/12 automático, cinza acier, completo.
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#3
O meu também é um AT 13/13 e tem o mesmo comportamento no cambio. só percebo na segunda marcha isso.
Logan Dynamique 1.6 13/14 Marrom

São Paulo - SP

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#4
Olá! O meu faz algo parecido, mas não percebo que cai tanto a rotação, parece ser só um pouco! E quanto ao consumo, qual média ele está fazendo? Obrigado! Um abraço!
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#5
Isso que vc falou acontece mesmo. É o conversor de torque atuando.

Na quarta marcha do meu automático:

[Imagem: 2014-03-30%2012.12.08.jpg]
Atualmente:
Hyundai Santa Fe V6 3.5 4x4 2011/2012
Renault Logan 2011/2012 1.6 16v Expréssion Automatic Cinza + Airbag e ABS
Renault Sandero 2013 1.0 16v Expréssion Prata + Airbag e ABS

Já tive:
Renault Sandero 2012/2013 1.6 16v Privilége Automatic Prata + Airbag e ABS
Renault Logan 2011 1.6 8v Expréssion Prata + Airbag e ABS
Renault Sandero 2010 1.0 16v Expréssion Prata
Renault Logan 2009 1.6 8v Expréssion Prata

Sorocaba - SP
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#6
(04/04/2014, 09:11)alanjunio Escreveu: Absolutamente normal, no meu acontece exatamente isto que vc falou, fica tranquilo isto é uma característica deste câmbio, e acontece na linha peugeot e citroen que utiliza este câmbio tb, pra vc que tem logan automático, só fique atendo a troca do óleo do câmbio aos 50k, A renault fala que não precisa trocar o óleo do câmbio que ele é vitalício, mas não dá garantia vitalícia para o câmbio, "estranho não?"

(06/04/2014, 10:44)soak78 Escreveu: O meu também é um AT 13/13 e tem o mesmo comportamento no cambio. só percebo na segunda marcha isso.

Obrigado aí amigos! Agora sim fico mais tranquilo...

(08/04/2014, 15:59)Alaan Escreveu: Olá! O meu faz algo parecido, mas não percebo que cai tanto a rotação, parece ser só um pouco! E quanto ao consumo, qual média ele está fazendo? Obrigado! Um abraço!

Amigo... o meu tá fazendo uma média simples, sempre na cidade: pé pesado / ar ligado/ transito carregado: 7.8 a 8.3
agora com o pé mais leve / ar ligado e transito bonzinho: tá fazendo de 8.1 a 8.6
por último...pé leve / ar desligado e transito maravilhoso(madrugada), se eu ficar assim por uma hora ( quase o tempo que eu levo para chegar em casa) ele chega a uma média de 9.0... sempre no computador de bordo...

deu para entender?

Agora média do tanque... a última que eu fiz, deu 8.2 a média... para mim...tá ótimo...e a sua?

Abraços!
Tiago Costa

Logan Automatic - Preto 2013/2013
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#7
Tenho um AT 11/12 com 24.000km rodados, comprei há pouco tempo e procuro andar com o pé levinho na cidade mas o computador de bordo esta me dando uma media de 6,0km/l...
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#8
álcool ou gasolina?

Infelizmente, o meu Sandero AT só ficou econômico depois dos 30.000 e tantos... Agora tá com 60.000km, bebendo de forma aceitável.

Não tem jeito, esse carro bebe mesmo. Tem que andar calminho ou abrir a carteira! Em compensação, na estrada ele faz médias melhores que muitos AT de 4 marchas...
Atualmente:
Hyundai Santa Fe V6 3.5 4x4 2011/2012
Renault Logan 2011/2012 1.6 16v Expréssion Automatic Cinza + Airbag e ABS
Renault Sandero 2013 1.0 16v Expréssion Prata + Airbag e ABS

Já tive:
Renault Sandero 2012/2013 1.6 16v Privilége Automatic Prata + Airbag e ABS
Renault Logan 2011 1.6 8v Expréssion Prata + Airbag e ABS
Renault Sandero 2010 1.0 16v Expréssion Prata
Renault Logan 2009 1.6 8v Expréssion Prata

Sorocaba - SP
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#9
Bom dia!

Tiago Costa o meu está fazendo 4.2km/l na cidade rodando no etanol, ele está com 2300 km rodados, estou pwnsando seriamente em me desfazer do carro e comprar um AT usado, Honda, Toyota etc!

Valeu!

Um abraço!

Alaan
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#10
Respindola.

A rotação do meu fica igual ao seu nessa velocidade...

(09/04/2014, 08:48)respindola Escreveu: Isso que vc falou acontece mesmo. É o conversor de torque atuando.

Na quarta marcha do meu automático:

[Imagem: 2014-03-30%2012.12.08.jpg]
Logan Dynamique 1.6 13/14 Marrom

São Paulo - SP

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