Gravações e fotos de defeitos do Logan 2014

[fcrosa]

Marcio, fiz o teste dos vidros hoje e realmente possui aquela folga mostrado por voce, e adivinhem, sei como fizeram pra sanar o barulho, colocaram um tipo de vaselina na canaleta, que depois que lavei o carro e comecei a mexer nos vidros, começou a sair e os barulhos começaram a voltar, fizeram somente esse paliativo que a longo prazo não resolveu. Vou novamente na css assim que for possível.

[Márcio Nascimento]

Bingo, como falei, eu imaginava que siria o barulho.
Mas vejam só, ontem um amigo com o modelo anterior do Logan veio aqui em casa e olhem que surpresa... o perfil de borracha dele é todo revestido por dentro.
OS CARAS INVOLUÍRAM!!!
Bem na real, eu acho que isso é defeito de fábrica... acho que esqueceram de colocar o veludo por dentro e deixaram passar!
Esta é a foto do Logan do meu amigo, acho que 2010 ou 2011!

[Márcio Nascimento]

Feito, liguei para a Renault e registrei uma reclamação sobre a mudança negativa no projeto da borracha do vidro [atendente Suelen - protocolo 200357123]
Ela me informou que a equipe de serviço especializado passará a reclamação para a engenharia e me dará um retorno na segunda feira ou terça feira sobre se é algum erro ou se é de fato uma modificação no projeto.
Vamos aguardar para ver...

[fcrosa]

Boa idéia. Vou ligar e reclamar tambem para verem que atinge todos os carros.

[Admin]

Será que a do modelo anterior não cabe no novo?

[Márcio Nascimento]

Boa idéia. Vou ligar e reclamar tambem para verem que atinge todos os carros.

Boa. Espero que todos do fórum proprietários do novo Logan gastem um tempinho para registrar o defeito junto à Renault. Não levou nem 10 mins no 0800.

[irenilson f alves]

amigo o meu não tem esse velcro na s vidros também porem não bate

[Felippevp]

Eu tb acho um absurdo não ter um acabamento no vidro do qual ele sirva justamente para manter o vidro estabilizado e que não transmita ruídos para dentro do carro, o meu esta com o mesmo problema do seu Marcio, eu ainda não tive tempo mas daqui a pouco vou descer e averiguar se existe esta mesma folga que vc mostrou que foi o máximo do absurdo, máximo do absurdo, uma folga de quase 1cm e uma brincadeira de mal gosto da Renault, e pq brincadeira? Pq somos todos palhaços neste pais onde não podemos aceitar esse tipo de coisas, inadmissível, o carro e bom, tem espaço mas problemas ridiculos como esse não podemos tolerar, e mais alem deste barulho tb esta vindo um barulho de dentro do painel, e o pior, meu carro tem 2700km, de 500 km pra ca que começou a surgir esses barulhos e será que vão piorar???????? Se piorar eu enlouqueço, pois pagar 36000 em um automóvel e ele ficar igual a uma batedeira e no minimo inadmissível

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fala galera o meu tb é o novo logan 1.0 expression, e ele faz o mesmo estalo no pedal da embreagem agora esses barulhos graças a Deus ele não esta fazendo, parece então que fui agraciado ahahahahah, mas esse do pedal eu ate me acostumei que nem lembro mais se ele continua realmente fazendo, ahahahahah, abraços e boa iniciativa de colocar esses videos no youtube, abraços !!!!

Olhe so o que eu disse a um pouco mais de 1 semana, ou seja os 500 km que andei de la pra ca começaram esses problemas de barulho, um absurdo !!!!

[jdonadel]

fcrosa, esperar pela liberte é f.......

[Márcio Nascimento]

Muito bem galera, vamos ao feedback sobre meu caso.

Deixei o carro na terça-feira às 14hs e retirei na quarta às 17hs

Na quarta fui na CSS e fui extremamente bem atendido pelo gerente do pós-venda (Adriano), pelo chefe da oficina (Cristian) e pelo consultor técnico (Carlos).
Atendimento excelente de todos os três.
Saímos para dar uma volta, o Cristian e eu. Pedi para que ele dirigisse enquanto eu lhe chamava a atenção para o que estava percebendo no veículo.

Ele identificou e:
1. Se assustou com o volume do barulho no vidro do motorista (do lado do ouvido do motorista) e disse que realmente era um incômodo.

2. Durante o percurso, procurávamos descobrir o que era o barulho que demostrei no segundo vídeo que postei ("Observar o "Brrrrr" de lata nos segundos 14, 37 e 44")
Achávamos que poderia ser porta, painel, algo na frente, algo atrás... ou seja, não conseguíamos distinguir.
Foi então que pedi para ele parar o carro e eu fui para o banco de trás enquanto ele dirigiria.
Enfiei a cabeça de baixo do banco do motorista, tentando achar o barulho, e WALLA!!... Ao olhar para o extintor de incêndio, este sacudiu e fez Brrrrr!!! Feito! um barulho encontrado.
Para encontrar este barulho no seu carro: coloque o banco do motorista bem para trás, puxe pra cima o extintor sem tirá-lo do suporte, e solte-o rapidamente, como se fosse um elástico ou uma corda de violão... Se ele estiver frouxo, fará Brrrr enquanto sacode.
Para resolver, o mecânico tirou os rebites que seguram o suporte, colocou um feltro e rebitou novamente, calçando o suporte por baixo. RESOLVIDO

3. A porta traseira, na linguagem do mecânico estava uma "baderna". Ao bater com a mão fazia um barulho de coisas soltas. Ele disse que desmontou e revestiu tudo.

4. A direção continuava desalinhada para a direita. Acompanhei a geometria pessoalmente.

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O que fizeram em 1 dia e meio?
O Cristian passou o dia seguinte em função do meu carro. Desmontou todas as portas (algo que ele ainda não havia feito no novo logan.)

Encontrou um parafuso central da porta do motorista solto.
Disse que o atrito do plástico com o metal já havia marcado o metal da porta. Para resolver isso, revestiu com feltro adesivado toda a porta por dentro. RESOLVIDO

As borrachas, disse que lubrificou com o mesmo produto que eles passam nas revisões para hidratar as borrachas. Disse que colocou feltro adesivado nas borrachas também.... e................. tchanananan!!! não adiantou.


Infelizmente voltou assim:
1. O barulho nos vidros ainda continua, e agora com os vidros e borrachas todos melecados com um silicone espesso e fedorento.

2. Ao abrir a janela do carona, saiu um pedaço de feltro grudado no canto do vidro... ele estava socado no canto superior da porta.
Ao fechar o vidro na primeira vez, senti que forçava o motor, porém creio que os feltros devem ter deslizado para dentro da porta pois depois o vidro passou a fechar normalmente.

3. A porta da direita voltou com barulhos fortes de plástico trepidando.

4. O motor do vidro do motorista faz um barulho quando fecha a ⅔.

5. O mecânico disse que desmontou o pedal da embreagem e lubrificou, mas não saiu o estalo, que é intermitente.

6. Participei do alinhamento da direção. Este foi o terceiro alinhamento feito pela CSS. Realmente, eu entrei no carro na hora que eles travam a direção e ESTAVA RETA, mas na hora de andar com o carro, ela fica para a direita... SINISTRO!!!!

Conclusão: Terei que levar o carro novamente e deixar mais tempo.
Isso será a partir de segunda feira...
Eu estou me sentindo um chato já, mas tenho que continuar, afinal paguei, e quero somente o que paguei, nada mais.
Me senti de mãos atadas em relação à montadora Renault. Gostaria de pessoalmente falar com algum engenheiro da Renault e poder argumentar e questionar, mas isso é só através das CSS...

Realmente, R$38.000 para um carro cheio de barulhos já nos primeiros 500kms... é triste.
O carro é ótimo e muito bonito, mas... mas .... ....

Agora está com 1.500kms. Amanhã vou dar uma geral nele... limpar tudo.
Amanhã posto as fotos da sujeira de silicone e da bolota de feltro que saiu grudada no vidro.

No final das contas... fiz amizade com todos da CSS envolvidos no meu caso.
O mecânico me agradeceu o minha disponibilidade e interesse em ter ido com ele.
Disseram que menos da metade das pessoas se dispõe a sair com o mecânico para mostrar quais são os barulhos ouvidos, o que dificulta muito o serviço.
Disse que dificilmente ele encontraria o barulho no extintor, ficou realmente grato pela ajuda e feliz por poder conhecer mais do novo logan. Disse que é importante a visão do cliente acompanhando o mecânico.
Disse que o superintendente regional enviou para a frança os vídeos... (achei difícil de acreditar, mas vai saber...)

Vamos lá pessoal, mantenho vocês informados... tâmo junto!