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Entrou em: 11/07/2011
Ola amigos
Venho aqui postar o procedimento para trocar do tao falado sensor do nivel de combustivel:
1- Lenvante o Banco traseiro (assento)
2-Voce Vai achar uma tampa preta sairá com uma simples chave de fenda forcando pra cima.
3-Voce verá
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henrique, show de bola o seu passo-a-passo! Para complementar o seu tutorial:
1) Não fume enquanto tiver fazendo esse procedimento, nem atenda ao celular ou ligue qualquer coisa eletrônica dentro do carro!
2) Cuidado na hora de soltar as mangueiras de combustível, pois certamente vai espirrar combustível quando você retirar uma delas (só uma, a outra é retorno, mas não sei qual é qual). Você pode levar um pano velho e colocar em cima na hora que for retirar a mangueira, assim se espirrar vai acontecer no pano.
Tomando os cuidados acima não tem como dar errado.
henrique, onde é que você comprou esta ferramenta? Me interessou comprar uma.
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Entrou em: 11/07/2011
E isso ai nao pode fumar nem nada que cause centelhas se nao BOOOOOOOOM
Horatio esta dai vi na net custa uns R$100,00 , mas a minha eu mesmo fiz
grande abraco
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Quando eu troquei a bomba de combustível do meu Santana lembro que nem precisei de chave, estava com tanta raiva que saiu somente com a minha mão!
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Pra não ter que criar outro tópico, vou reacender esse, caso tenha algum problema eu faço outro.
Esses dias troquei a boia de combustível do meu Logan 2009 1.0, porque não saia da reserva, fui na auto elétrica, o cara testou a boia e era ela mesma, comprei outra aqui mesmo na cidade, custou 70 reais e aparentemente ficou tudo normal, mas depois de uns dias começou a surgir alguns problemas:
As vezes quando ligo o carro o ícone do combustível no painel pisca e depois de algumas horas no transito a sensor vai pra reserva e só volta ao normal quando eu desligo o carro por algumas horas, e isso vira um ciclo, eu ligo, se eu desligar ele algumas vezes, depois da terceira ou quarta vez o icone pisca então eu já sei que o sensor vai zerar, depois eu desligo e volta ao normal.
Vi muitas reclamações sobre esse sensor tanto no Logan quanto Sandero, alguém tem alguma ideia do que possa ser?
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Olha, isso pode ser problema na boia, é comum este tipo de componente vir com defeito, dependendo da marca.