Liga-desliga... muito estranho

[Márcio Nascimento]

Pessoal, 2 dias atrás meu Logan 2013/2014 11500Km apresentou um sintoma diferente:

1. Saí à tarde, (dia quente e abafado) com o ar-condicionado ligado, como sempre. Como estava em um engarrafamento, janelas fechadas e ar na velocidade 1, notei o seguinte:

Sabem aquele barulho "TLEC" que dá no motor ao acionar o ar condicionado?

Pois bem, o ar estava ligado...
deu o TLEC, reduziu o barulho do motor, como se desligasse o ar... (ou um ventilador)
depois de 7 segundos, ligou novamente....
durou 14 segundos, desligou...
+7 segundos... Ligou....
+14 segundos... desligou....
e assim por diante.
Cada vez que ligava eu sentia uma perda de potência no acelerador (se estivesse acelerando)
Ficou assim até eu desligar o carro no Shopping.

2. Saí do carro atrasado para um compromisso, o motor estava bem quente, e eu sentia um cheiro de "motor quente".... kkk

Fiquei no shopping 2 horas, ao voltar para o carro, abri o motor para verificar, e os fluídos estavam todos nos níveis corretos, mas o motor ainda estava bem quente (depois de 2 horas)!

Saí do shopping... mesma coisa aconteceu...
Fui pra casa.

3. Dia seguinte, ao sair com o carro, nenhum problema. Tudo como sempre esteve.
O dia estava "menos quente".

Pensei que o click poderia ser a ventoinha do radiador, acionando e desacionando... mas não sei se isso é normal com tão pouco intervalo de tempo.

Alguém já notou isso no seu carro?
Alguém sabe como fazer para ele mostrar a temperatura?

Obs. nunca fiz nenhuma alteração no carro, nem completei água nem nada... apenas levei na revisão dos 10k.

[Admin]

Esse "tlec" parece o acoplamento do compressor do ar condicionado, ele estava gelando normal? Você relatou que estava na velocidade 1, se acontecer novamente experimente colocar na velocidade 2 ou 3 para ver se continua.

[Márcio Nascimento]

Sim estava gelando normalmente, por isso imagino que não seja o barulho do ar condicionado.

[jdonadel]

Sim já passei por isso. No engarrafamento quando precisa acelerar para arrancar varias vezes, a rotação de arranque faz com que o compressor desarme para liberar potencia e logo em seguida rearme. Isso fica muito evidente no 1.0.

[Admin]

Sim estava gelando normalmente, por isso imagino que não seja o barulho do ar condicionado.

Mas o 'tlec' é barulho do compressor.

[J. Lucas Pereira]

O meu sempre aconteceu isso, seja na velocidade 1,2,3 ou 4.

Levei na css e foi dito o seguinte: Que quando a temperatura do compressor gela no máximo ele desarma e arma novamente quando a temperatura sobe.

Então quando liga o carro, ele fica armado ate gelar os tubos e quando chega na temperatura baixa desarma. ai fica nesse arma e desarma.

[maurj]

No meu acontecia algo parecido, entretanto, depois de andar com o ar ligado e em seguida desligar o carro e esperar uns 5 minutos, ao virar a chave do carro com o ar já desligado ele parecia que não daria partida, fazia barulho de injetando o combustível mas engasgava. Ate que depois de 1 mês com esse problema descobri o motivo... Era o posto de gasolina em que eu estava abastecendo..provavelmente a gasolina era batizada e o carro perdia a força...depois que troquei de posto o problema de não querer pegar parou..inclusive o "Tlec" que VC mencionou..rs

[J. Lucas Pereira]

No meu acontecia algo parecido, entretanto, depois de andar com o ar ligado e em seguida desligar o carro e esperar uns 5 minutos, ao virar a chave do carro com o ar já desligado ele parecia que não daria partida, fazia barulho de injetando o combustível mas engasgava. Ate que depois de 1 mês com esse problema descobri o motivo... Era o posto de gasolina em que eu estava abastecendo..provavelmente a gasolina era batizada e o carro perdia a força...depois que troquei de posto o problema de não querer pegar parou..inclusive o "Tlec" que VC mencionou..rs

Eu postei um vídeo do meu carro mostrando o "liga/desliga" do ar.

Desculpe a qualidade do áudio e do vídeo, mas da pra entender direitinho rs.

https://www.youtube.com/watch?v=cDqhhDS-...e=youtu.be

[Admin]

Eu postei um vídeo do meu carro mostrando o "liga/desliga" do ar.

Desculpe a qualidade do áudio e do vídeo, mas da pra entender direitinho rs.

https://www.youtube.com/watch?v=cDqhhDS-...e=youtu.be

Assim tão rápido eu já começo achar que possa ser problemas no compressor, ou tá com muito gás ou a pressão está alta demais ou alguma outra coisa. Já experimentou levar em uma loja especializada em ar condicionado automotivo?

[J. Lucas Pereira]

Assim tão rápido eu já começo achar que possa ser problemas no compressor, ou tá com muito gás ou a pressão está alta demais ou alguma outra coisa. Já experimentou levar em uma loja especializada em ar condicionado automotivo?

Não, mas quando levei na css tinha outros 2 donos de novo Logan com a mesma duvida. No caso foi ate cronometrado e bateu o tempo liga/desliga de 2 carros logan do modelo novo. Foi um 14/14 (o meu ) e um 14/15 (de um cara que estava la com o mesmo problema) Mas quando eu levei foi ate uma duvida, pois o técnico não sabia informar se era defeito ou não. Com isso o carro ficou 3 dias para testes e quando fui buscar foi me informado isso.