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(19/08/2016, 18:52)Marcelo Dias Escreveu: Amanha proximo do horario do almoço estarei numa CSS, vou tentar sanar essa dúvida e posto o resultado, rs
Galera, realmente recebi a orientação da Renault que não é necessário a troca. Mas... Formei minha opinião conforme abaixo.
(19/08/2016, 21:52)alanjunio Escreveu: E falaram pra fazer o que??? rodar até quebrar?
Pra galera dar uma refletida...
https://www.youtube.com/watch?v=qI_TdeQp9VI
Concordei plenamente com isso. Rodar até quebrar é tenso. Vi o vídeo e é melhor memso se precaver.
Abs
Marcelo Dias
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Então, seriam eles falaram que a durabilidade é igual a do motor, ou seja quando for fazer o motor terá que fazer os 2,
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Assunto tenso, o meu está agora com 65k sou o segundo dono e sei que nunca foi mexido. Como está funcionando perfeitamente tenho até medo de mandar mexer mesmo sendo importante, em minha opinião um lubrificante não pode ser vitalício, até porque por ser apenas 4 marchas em viagens principalmente em velocidades mais elevadas em torno de 130-150km/h percebe-se que a temperatura do mesmo sobe bem, voce sente colocando a mão no console.
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Não tenha medo de mexer, troque o óleo pra não ter problemas, pois agora pode estar funcionando, mas quem garante mais pra frente, este câmbio é delicado igual uma princesa, se bobear com a manutenção é preju na certa. aqui em BH sai 65,00 o lit, são 6 lits mais 120,00 da MO.
Logan 1.6 16V 12/12 automático, cinza acier, completo.