Fuga de corrente da bateria

[Haine]

Comprei o meu logan 12/13 há cerca de 2 meses. Algumas vezes fui tentar dar partida pela manhã e abateria estava descarregada, levei a uma elétrica que condenou a bateria Heliar 65 amp que estava nele. Gastei R$ 300,00 e troquei por uma Moura 60 amp achando que o problema estaria resolvido. 2 dias depois da troca o problema retornou. Testei a bateria com o multímetro e descobri uma fuga de corrente, tentei então retirar os fusíveis 1 a 1 e olhar o multímetro para isolar o problema. Descobri que a fuga era no fusível de luz de cortesia. Pensei que a tal luz não seria tão necessária assim e para evitar ter que dar novas cargas retirei o fusível até ter tempo de retornar ao eletricista para resolver o problema. Realmente desde que retirei o fusível a bateria não descarregou mais, o problema é que a retirada do tal fusível que seria responsável pela luz de cortesia cortou também luzes do painel, memória do odômetro parcial e todo o som do carro, sendo que esses itens tem fusíveis próprios segundo o manual do carro. Alguém pode me dar alguma dica do que está ocorrendo? Desde já agradeço pela força!

[vinicius307]

Então no caso vc apenas retirou o fusível principal, tente verificar os fusíveis de cada sistema independente e verificar se há fuga, faça teste substituindo o fusível pelo multímetro na escala de corrente para saber em qual fusível e consequentemente o sistema que está a fuga, é claro que o teste tem que ser com o veículo desligado é sem a chave, leve em consideração que o carro consome uma pequena corrente para manter as funções salvas

[marcio melo]

Eu tinha um problema de fuga de carga da bateria assim igual ao seu,, descobri que a luz da mala so apaga quando fexa o carro com o butão da chave eletronica, apaga a luz de cortesia e a luz da mala (ja entrei na mala pra conferir.Na epoca estava sem a chave eletronica.

[Haine]

Então no caso vc apenas retirou o fusível principal, tente verificar os fusíveis de cada sistema independente e verificar se há fuga, faça teste substituindo o fusível pelo multímetro na escala de corrente para saber em qual fusível e consequentemente o sistema que está a fuga, é claro que o teste tem que ser com o veículo desligado é sem a chave, leve em consideração que o carro consome uma pequena corrente para manter as funções salvas

Obrigado pela dica Vinícius, mas eu nem sabia que tinha um fusível independente para cada função, tirei o da luz da cortesia conforme o manual. Tirei uma foto e marquei o fusível em vermelho:

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Eu tinha um problema de fuga de carga da bateria assim igual ao seu,, descobri que a luz da mala so apaga quando fexa o carro com o butão da chave eletronica, apaga a luz de cortesia e a luz da mala (ja entrei na mala pra conferir.Na epoca estava sem a chave eletronica.

Mandou bem Márcio, acho que era esse mesmo o problema, fiz o teste com o multímetro na escala de 10 amp e estava dando uma fuga de 0,48. Despluguei o soquete da luz de porta malas e a fuga caiu para apenas 0,08 (6 vezes menos que antes). Essa fuga menor é normal pois o carro gasta energia para alimentar memória de rádio, alarme, etc. Muito obrigado pela dica. Agora é só esperar prá ver.