Barulho ao estercer o volante
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Barulho ao estercer o volante
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13/01/2018, 20:27
Pessoal boa noite, meu nome é Fabio comprei um logan 2008 1.0 e estou com um problema , ao estercer o volante surge um barulho tec tec tec, fui no mecânico e o mesmo condenou o semi-eixo ( homocinetica) bem efetuei a troca e o barulho persistiu, entāo troquei os batentes e o barulho continua! Verifiquei caixa de direçāo e câmbio estāo ok ! Alguém passou por isso?
13/01/2018, 23:55
Olá amigo Fábio!
Possuo um Logan 2008 1.0 16V, que está com o mesmo problema. Eu esterço para qualquer lado e acelero ele da esse barulho, tec, tec, tec, tec. Estou com esse barulho a mais de 2 anos, e continua assim, gostaria que quebrasse para conseguir achar o defeito, pois levei em diversos mecânicos e nenhum deles conseguiu identificar. Já troquei os semi-eixos, caixa de direção (mecânica) etc, não resolve. Espero que alguém tenha passado por esse problema e que possa nos ajudar. Sorte a nós! Abraços!
28/01/2018, 19:08
Vou teocar amortecedores bieletas e buchas de bandeija!
28/01/2018, 19:15
Legal amigo!
Espero que consiga sanar seu problema. Se possível, me comunique aqui se conseguiu encontrar. Boa sorte e um forte abraço!
02/02/2018, 19:36
Estou com o mesmo problema,e ninguém descobre o que qui é!!!Quando esterço ele estrala.Tá difícil descobrir isso.
11/02/2018, 21:50
(Este post foi modificado pela última vez em: 11/02/2018, 21:52 por Fabiomelo.)
Amigos isso é cara de Homocinética, semi-eixo liga o cambio na homocinética que fica na roda. O semi-eixo é um absurdo de caro, ja a homocinética paguei 97 reais cada uma, troquei os dois lados e acabou o barulho. Como referencia o meu esta com 120 mil km. mas confesso que fiquei ressabiado meus outros dois carros andei até os 200 mil se trocar homocinetica, achei a durabilidade muito baixa, mas estou comparando mecânica alemã com francesa...
Fabio Felix de Melo
Tecnólogo em Redes de Computadores Celular: +55 92 996 071 149 Logan Expression 2011 Ex Vectra GSI, Classic
11/02/2018, 23:50
Muito estranho, meus mecânicos são de fatos muito burros, não conseguem encontrar, dizem que testam e que não tem nada com a homocinética e semi-eixo.
É complicado, pior que não quebra essa coisa. Se quebrasse, acharia o problema pelo menos. Abraços
12/02/2018, 22:43
(Este post foi modificado pela última vez em: 12/02/2018, 22:43 por Fabiomelo.)
Se for homocinética vai levar um tempo, mas vai quebrar e seu carro vai voltar no guincho. Isso porque quando ela quebra o carro perde tração em uma das rodas, e o cambio não é blocado, ou seja, se voce tirar uma roda do chão ele não sai do lugar.
Mas também não vai quebrar de uma hora para outra. O barulho vai começar a aumentar e vai ficar mais frequente, por exemplo voce so deve escutar em baixa velocidade, geralmente andando de primeira e quando sai, se estiver andando e virar uma esquina não escuta. Mas como o passar do tempo vai passar a escutar.
Fabio Felix de Melo
Tecnólogo em Redes de Computadores Celular: +55 92 996 071 149 Logan Expression 2011 Ex Vectra GSI, Classic |
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