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Entrou em: 17/09/2013
Oi colegas! Comprei o meu primeiro carro com câmbio automático. Só agora que estou tendo a experiência de dirigir este tipo de carro. Gostaria de receber informação de como proceder corretamente para estacionar o meu Logan. Na concessionária foi informado: “assim que o veiculo estiver parado mantenha o pé no freio e coloque a alavanca na posição P, a caixa de câmbio fica em ponto morta e as rodas motrizes são travadas mecanicamente pela transmissão, acione o freio de mão. Porém pesquisando na internet e no Youtube contradiz o que foi dito na concessionária”.Assim que o veiculo estiver parado mantenha o pé no freio, coloque a alavanca na posição N , puxe o freio de mão, tire o pé do freio, recoloque o pé no freio só então coloque a alavanca na posição P . Qual desta maneiras e a correta?
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Entrou em: 13/06/2013
o N eh "neutro" ou ponto morto. O P eh "park" pra estacionar o carro travado (numa ladeira por ex.). Pisar no freio eh condicao pra garantir que o carro nao esta em movimento antes de engatar N ou P.
Logan Expression Hi-Flex 1.0 16v 2011/2012 Cinza Acier Completo
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Entrou em: 16/04/2012
19/09/2013, 08:36
(Este post foi modificado pela última vez em: 19/09/2013, 08:37 por JLEO.)
Camarada,
Já tive Santana e Fit automáticos, sempre parava o carro colocava
em P, freio de mão, desligava.
Abraço,
Leo,
Camarada,
Já tive Santana e Fit automáticos, sempre parava o carro colocava
em P, freio de mão, desligava.
Abraço,
Leo,
Camarada,
Já tive Santana e Fit automáticos, sempre parava o carro colocava
em P, freio de mão, desligava.
Abraço,
Leo,
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Entrou em: 18/03/2013
(18/09/2013, 23:04)Roberto Sampaio Alves Escreveu: Oi colegas! Comprei o meu primeiro carro com câmbio automático. Só agora que estou tendo a experiência de dirigir este tipo de carro. Gostaria de receber informação de como proceder corretamente para estacionar o meu Logan. Na concessionária foi informado: “assim que o veiculo estiver parado mantenha o pé no freio e coloque a alavanca na posição P, a caixa de câmbio fica em ponto morta e as rodas motrizes são travadas mecanicamente pela transmissão, acione o freio de mão. Porém pesquisando na internet e no Youtube contradiz o que foi dito na concessionária”.Assim que o veiculo estiver parado mantenha o pé no freio, coloque a alavanca na posição N , puxe o freio de mão, tire o pé do freio, recoloque o pé no freio só então coloque a alavanca na posição P . Qual desta maneiras e a correta?
Amigo,
este é o procedimento correto, pois a trava do cambio automatico não foi projetada para segurar o peso do carro, assim, ao parar numa ladeira, o ideal é fazer este procedimento que vc falou. Mas no plano, pode botar direto em park que não tem problema.
abs.
- Logan Dynamique Completo ZERO já cheio de problemas - vendido
- Logan 1.6 16v automático - quebrado - trocado pelo carro acima
**RENAULT NUNCA MAIS**
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Entrou em: 17/09/2013
Ok. Marcelofb, muito obrigado pela dica.
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Entrou em: 28/04/2013
(19/09/2013, 10:43)Marcelofb Escreveu: (18/09/2013, 23:04)Roberto Sampaio Alves Escreveu: Oi colegas! Comprei o meu primeiro carro com câmbio automático. Só agora que estou tendo a experiência de dirigir este tipo de carro. Gostaria de receber informação de como proceder corretamente para estacionar o meu Logan. Na concessionária foi informado: “assim que o veiculo estiver parado mantenha o pé no freio e coloque a alavanca na posição P, a caixa de câmbio fica em ponto morta e as rodas motrizes são travadas mecanicamente pela transmissão, acione o freio de mão. Porém pesquisando na internet e no Youtube contradiz o que foi dito na concessionária”.Assim que o veiculo estiver parado mantenha o pé no freio, coloque a alavanca na posição N , puxe o freio de mão, tire o pé do freio, recoloque o pé no freio só então coloque a alavanca na posição P . Qual desta maneiras e a correta?
Amigo,
este é o procedimento correto, pois a trava do cambio automatico não foi projetada para segurar o peso do carro, assim, ao parar numa ladeira, o ideal é fazer este procedimento que vc falou. Mas no plano, pode botar direto em park que não tem problema.
abs.
Li diversos relatos dizendo exatamente o que o Marcelo falou. Faço isso tb.
