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Barulho quando volante esterçado
#1
Olá pessoal !
Nao ocorre sempre mas as vezes escuto um barulho esquisito e vibração no volante quando saio com o Logan em baixa velocidade e o volante está levemente esterçado (um quarto de volta). O barulho é alto e parece que alguma coisa está "frouxa" na caixa de direção. Tenho a sensação que enquanto a roda está esterçada, o conjunto da direção faz o movimento natural para retornar à posição reta, porém tal movimento gera uma vibração que é transmitida pela coluna de direção até o volante.

Isso nao ocorre quando estou dirigindo com mais velocidade, por exemplo virando a esquina de uma quadra, mas estou em alerta. Antes de levar o carro na concessionária quero ver vocês também perceberam alguma coisa.

abraço
magrao7
Logan 1.6 8v com D.H.
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#2
Estou com o mesmo problema no meu. Acredito que levarei à concessionária antes da revisão dos 20.000 km.
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#3
ALEMÃO>>Também estou com o mesmo barulho o meu esta com 800 Km rodados, quando giro o volante para dobrar a esquina ele fibra,vou levar para ver pq isto.
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#4
Tenho um Logan 1.6 Exp. com 1300km rodados e desde que o recebi percebo que possui o mesmo barulho (trepidação no volante além de barulho característico de folgas), que se apresenta também quando estou rodando em piso de bloquete ou passo por algum pequeno buraco a baixa velovidade (20 km). Vou cantactar a revenda que comprei para avaliar o que pode ser. Quando tiver uma resposta vou postar.
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#5
Bom existe um coisa que vc´s poderiam tentar , existe uma capa para mola que é colocada ainda na garantia para resolver problemas de barulho na suspensão , quem sabe resolve o de voces
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#6
Pessoal levei o meu logan com o mesmo problema que de vcs na renault os mecanicos trocaram barra de direção e o setor duas vezes e continua o mesmo barulho no volante que fazer agora????
Espero uma resposta dos amigos.
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#7
Meu logan apresentou ruidos ao esterçar a direção, uns estalos, e ao passar uma lombada também, como se a junta axial da direção, ao mexer estalasse. Bem, levei o carro para a revisão dos 20.000km e apresentei o problema, resolveram, registraram que haviam reposicionado a abraçadeira da barra estabilizadora, mas em uma semana lá estava o ruido, mais forte ainda, então levei novamente, como fica em outra cidade, fiz questão de aguardar para ver o que fariam, estava agendado para 9hs, as 11hs tinha consulta com meu filho e até aquela hora não mexeram no carro, ao voltar, surpresa, eles haviam resolvido o problema dos estalos novamente, questionei, fiz um esparro lá, mas de nada adiantava, pois eles haviam "resolvido" o problema, perguntei o que fizeram, e ouve um desencontro de informações, um mecânico disse ter apertado o setor de direção, e outro insistiu nas abraçadeiras da barra estabilizadora, fiz que levantassem o carro, e constatei que não havia sinal de ferramentas nos locais citados. Peguei o carro e voltei para casa, só que desta vez, se voltar o ruido, vou aciona-los judicialmente.
Espero opiniões dos amigos.
Um forte abraço e Deus abençoe a todos.
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#8
Sinceramente? Levando em conta o que você vai gastar em um processo judicial, sai mais barato você levar em uma oficina especializada em suspensão e resolver o problema.
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#9
Mas o carro na garantia! Que garantia é essa então?
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#10
A garantia é clara: perde-se a garantia da parte elétrica se cortar a fiação, e isso é independente de quem o faça (oficina particular ou concessionária). Se você viajar e a instalação do som causar uma pane, pode ter certeza que você terá que pagar tudo do seu bolso, ou rebocar o carro até a concessionária que instalou o som pra você... que dependendo da distância da viagem...
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