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Um dos problemas que pode acontecer é o módulo BSI perder as configurações de codificação da chave, sendo necessário a troca do mesmo, outro problema, quando há algum defeito em codificação faz-se necessário a substituição do kit com Transponder, Painel, modulo BSI e central de injeção, Procurem na net que vcs vão ver vários relatos de problemas por desligar a bateria incorretamente.
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(28/08/2014, 11:34)alanjunio Escreveu: Um dos problemas que pode acontecer é o módulo BSI perder as configurações de codificação da chave, sendo necessário a troca do mesmo, outro problema, quando há algum defeito em codificação faz-se necessário a substituição do kit com Transponder, Painel, modulo BSI e central de injeção, Procurem na net que vcs vão ver vários relatos de problemas por desligar a bateria incorretamente.
Valeu pela dica!
E aquilo que algumas pessoas fazem de ligar a bateria nova em paralelo com a que vai ser retirada? será que tem algum problema pra esses módulos que vc falou?
Não compre peças em desmanches ilegais... não ajude o ladrão a roubar o SEU carro... Pense nisso!!
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Ligar a bateria em paralelo é apenas para não cortar a alimentação dos módulos, mas no caso do logan não vejo esta necessidade, basta apenas aguardar uns 20 minutos para desligar a bateria, eu já fiz este procedimento várias vezes e numca tive problemas.
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Nunca fiz isso de aguardar para desligar a bateria, mês passado troquei o cabo negativo e fiz uma religação deles sem me preocupar com isso e não tive problema algum.
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(30/08/2014, 00:21)horatio Escreveu: Nunca fiz isso de aguardar para desligar a bateria, mês passado troquei o cabo negativo e fiz uma religação deles sem me preocupar com isso e não tive problema algum.
Teve mais sorte que juízo!!
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(30/08/2014, 13:25)chelottipr Escreveu: Teve mais sorte que juízo!! 
Sobre juízo não concordo por que nem sabia dessa informação!
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Engraçado que no manual do Dialogys sobre a substituição da bateria não tem nenhum informação desse tipo... só que tem que desligar todos os consumidores elétricos...
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