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Entrou em: 13/08/2014
Fiz uma nova viagem nesta quinta de feriado meu carro está agora com 3800km e o veículo andou bém melhor do que na última vez que peguei a estrada. Acho que peguei o jeito do carro e ultrapassava numa boa outros veículos. notei que tém que aproveitar a faixa de torque ideal dele, não adianta querer pisar fundo se estiver fora da faixa ideal de torque. a 120km/h com etanol e ar desligado chegou a fazer 12,6 km/l achei ótimo. estou muito satisfeito com meu carro agora e com o desempenho e consumo também.
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Entrou em: 12/11/2014
Eu também tenho dinamique 2015 1.6. Achei ele muito lerdo pra acelerar mesmo. Não porque a Renault não manteve nesse carro os motores do Clio e do Symbol (16 valvulas) eram fantásticos.
Eu encomendei em SP um chip de potencia pra ver se corrige o problema do acelarador eletronico. Comprei no site
www.seucarroflex.com. A promessa é que o torque vai para 18kgf e para 115cv.
Paguei 600 reais e vou instalar esta semana. depois eu posto as minhas impressões.
Se não melhorar vou vender esse carro e pegar um 2.0. Me irrita essa lerdeza!!!!
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Entrou em: 16/10/2014
Com a embreagem não tenho tido problemas, mas no quesito aceleração também reparei isso, ele é meio "amarrado" para acelerar e isso também acontece quando acende a luz indicadora da troca de marchas (ascendente) , parece que ele "dá uma pisadinha na embreagem sozinho"...
Mas lendo aqui que ele não usa cabo do acelerador e sim um acelerador eletrônico, esse "delay" passa a fazer sentido!
Pronto, menos uma pulga atrás da orelha quanto ao carro!
Logan Dynamique branco 
Ex -
Renault Clio Campus 2010, Chevrolet Celta 2009, Ford Verona GLX 1992 e Volks Parati 1986 álcool 4 marchas!!!
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Entrou em: 17/12/2014
25/12/2014, 23:10
(Este post foi modificado pela última vez em: 25/12/2014, 23:17 por sandro ilha dias.)
ola pessoal tenho um logan 2014/2015 com 2.500 km tenho notada em viagens que mantendo uma aceleração constante tipo 100 a 110 km/h ele tem um tipo de falha não bem falha é como se estivesse pegando um vento de frente, segura um pouco e vai, acontece com ar ligado sem e com piloto ligado em retas e subidas, que pode ser isso?
OLA ALGUÉM SABE ME DIZER SE TEM COM AUMENTAR O VOLUME DO SENSOR DE RÉ ORIGINAL DE FABRICA DO NOVO LOGAN 2014/2015
