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Travamento automático das portas
#11
Eu tb leio o manual todo. Por isso nunca tive o problema do travamento automático.

Entretanto, meu Sandero e meu Logan Automáticos vieram com o destravamento diferente do que eu gosto. Particularmente, gosto que destrave apenas a porta do motorista no primeiro clique na chave e destrave tudo no segundo clique.

Pra aplicar essa configuração nos meus dois carros, fui até a Renault e pedi pra ativarem, ativaram com o uso do scanner.

Nos meus outros Renaults já vieram configurados desse jeito.
Atualmente:
Hyundai Santa Fe V6 3.5 4x4 2011/2012
Renault Logan 2011/2012 1.6 16v Expréssion Automatic Cinza + Airbag e ABS
Renault Sandero 2013 1.0 16v Expréssion Prata + Airbag e ABS

Já tive:
Renault Sandero 2012/2013 1.6 16v Privilége Automatic Prata + Airbag e ABS
Renault Logan 2011 1.6 8v Expréssion Prata + Airbag e ABS
Renault Sandero 2010 1.0 16v Expréssion Prata
Renault Logan 2009 1.6 8v Expréssion Prata

Sorocaba - SP
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#12
(06/10/2015, 14:54)respindola Escreveu: Eu tb leio o manual todo. Por isso nunca tive o problema do travamento automático.

Entretanto, meu Sandero e meu Logan Automáticos vieram com o destravamento diferente do que eu gosto. Particularmente, gosto que destrave apenas a porta do motorista no primeiro clique na chave e destrave tudo no segundo clique.

Pra aplicar essa configuração nos meus dois carros, fui até a Renault e pedi pra ativarem, ativaram com o uso do scanner.

Nos meus outros Renaults já vieram configurados desse jeito.

Com o scanner??? Não será a CLIP ? (central de programação/reprogramação da Renault).
Linux User #156897
Só Deus salva...o homem faz backup.
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#13
Pra mim, tudo que liga no porta luva é scanner kkkk.... É essa CLIP mesmo.
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#14
Fala galera,
boa tarde.

Obrigado pela dica. Problema resolvido! Rsrs

Não tive tempo de parar e ler o manual do logan ainda (estou com ele há apenas 1 mês).

O antigo dono me disse que para resolver isso somente um eletricista! kkkk
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#15
normal o eletricista cobrar uma nota, vc deixar o carro lá por 1 dia e ele simplesmente ativar a função no botão...

Abs.
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Sorocaba - SP
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#16
(06/10/2015, 23:49)respindola Escreveu: Pra mim, tudo que liga no porta luva é scanner kkkk.... É essa CLIP mesmo.

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Linux User #156897
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#17
(06/10/2015, 23:49)respindola Escreveu: Pra mim, tudo que liga no porta luva é scanner kkkk.... É essa CLIP mesmo.

Mas essa CLIP é um scanner... você não está errado.
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#18
(09/10/2015, 07:55)horatio Escreveu: Mas essa CLIP é um scanner... você não está errado.
Ela é mais que um scanner horatio. Eu já tive o prazer de ver e (quase) manipular uma.
Ela é exclusiva dos veículos Renault e com ela pode-se fazer tudo. Inclusive desativar (terminantemente o carro e o próprio MediaNav). Os Medianavs sã, inclusive, diagnosticados com ela, coisa que um scanner comum não faz. Um uso errado com a clip e detona-se toda a UCH do carro, tornando-o sem funcionamento.... ela é muito mais poderosa que um scanner comum. Não a toa que custa muiiiiiiiitttooo caro. Claro existem um clones chineses, mas não fazem nem 50% que a original Renault faz. A Clip Original Renault é um "notebook" dedicado, enquanto que os clones, é apenas uma interface usb com um software.
Em temp, não trabalho na Renault, mas quando tive um problema com meu carro, o técnico da Renault me mostrou a Clip e me passou muitas informações a cerca dela.

O curioso é que na Romênia, se acha ela pra vender... entre 5K a 10K.... em euros...
[Imagem: clip-renault-0_zpseog65ttk.jpeg]

As xing-ling são muito mais baratas

[Imagem: clip-renault-1_zpsglquh0e8.jpeg]

Tem no ML a partir de 1000 dilmas.... mas não são tão completas quanto a original.
Todavia, para o entusiasta e pequenas oficinas... dá pro gasto.
Inclusive tem CSS que usa a xing-ling....pois a original é muito cara. Das CSS que já fui aqui em Brasília, apenas uma tem a original... e mesmo nessa também há uma xing-ling. Mas é como disse, para o básico funciona....... reprogramar toda a UCH e liberar funcões (algumas) do medianav... daí já é outra história... por isso essa estória de que em algumas css temos que deixar o carro para coisas simples.... eles não tem a original. Por exemplo, teve um css aqui que para reprogramar(reconhecer o transponder) uma nova chave (ignição), pedia para deixar o carro um dia na css... enquanto que na outra (que possui a clip original) em menos de 10 minutos a chave foi reprogramada (reconhecida pelo transponder).
Isso é Brasil!!!!!
Linux User #156897
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#19
Eu troquei o meu mídia nav 1.2 pelo o evolution, e para libera a câmera tiveram que usa esse aparelho. Mídia não parecia no sistema levaram um hora pra revólver
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#20
(09/10/2015, 10:49)irenilson f alves Escreveu: Eu troquei o meu mídia nav 1.2 pelo o evolution, e para libera a câmera tiveram que usa esse aparelho. Mídia não parecia no sistema levaram um hora pra revólver

Eles (a Renault) tirou o MICON do medianav nas últimas atualizações (4.0.5 ->) daí para liberar a câmera só com a clip mesmo (ou um downgrade, mas daí perde-se os cosméticos da versão evolution o que não é interessante....) Mas quando alguém conseguir os files da evolution, talvez, em tese, será possível colocar esses cosméticos nas medianavs "não-evolution" já que o hardware é o mesmo.
Mas isso, talvez, levará tempo....o pessoal dos fóruns romenos, russos e alemães já estão se mexendo bem antes da evolution aparecer aqui.
Linux User #156897
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