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Luz da Injeção Acesa
#1
Boa Noite pessoal,

Tenho um Logan 1.6 16v 2008 61mil km, e estou sofrendo com um problema há 1 mês...

Vou contar o meu dilema:

Td começou qd minha mulher andou com o carro na reserva por um longo tempo enquanto eu estava viajando. Qd voltei tentei ligar o carro e não quis pegar de jeito nenhum, fui até o posto comprei gasolina e coloquei 12 lts de gasolina no tanque e msm assim o carro não funcionou... depois disso insisti e ele pegou com o pé afundado no acelerador, porém engasgando, levei até a oficina deram uma geral no sistema de injeção, trocaram as velas, limpara os bicos e trocaram a sonda lambda que segundo eles estava ruim. O carro ficou mto bom, porém 1 semana depois a luz da injeção acendeu pela primeira vez, levei na oficina e colocaram o computador e acusou sonda lambda novamente, eles trocaram a sonda e peguei o carro, só que 3 dias depois a msm luz da injeção acendeu, levei lá de novo e acusou sonda lambda de novo, trocaram de manhã e a tarde acendeu novamente. Levei o carro hj de novo e deixei lá mas acho que o mexânico tá meio perdido, ele falou que pode ser o módulo que queimou e custa uns R$ 4.000 então fiquei desesperado, Enfim espero que alguém possa me ajudar.
Outro problema que não sei se tem alguma ligação, ou se é normal, é que quando vc acelera em alta rotação a luz da bateria pisca, só que levei no eletricista e o alternador está gerando normalmente.
Detalhe o funcionamento está perfeito... não tem problema algum.
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#2
Cara não sei até é mito, mas sempre ouvir falar que andar com o carro na reserva , corre o risco da sujeira do fundo do tanque, ser sugada para dentro do motor e mesmo com os filtros , se os mesmos estiverem ruins, pode passar a sujeira para dentro dos bicos injetores.

Não sei até é onde é verdade, mas o princípio é o mesmo que ocorre nas caixas dágua das nossas residências, se a caixa não é lavada por algum tempo e secar, quando o nível estiver baixo (na reserva), vai trazer as impurezas que ficam no fundo.
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#3
Então tb pensei que poderia ser isso, mas o carro está normal, não engasga nem nada, só que a luz da injeção não apaga...
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#4
Uma boa dica.... tem que análisar com calma para não gastar no lugar errado.

Veja o vídeo do Dr. Carro falando sobre o tema.

http://www.youtube.com/watch?v=pwIfoCBebHk
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#5
George, alguns modelos de carros quando apresentam algum problema eh necessario resetar a UCE, ou desligando a bateria do carro por algumas horas ou somente atraves de procedimento especifico, pois os defeitos ficam no Log da UCE. Ou talvez algo esteja danificando a sonda lambda, e a UCE esteja perfeita e denunciando isso. Leve a outro mecanico de oficina com referencia, ou numa Css para uma melhor avaliacao, pois seu mecanico pode estar focando no efeito e nao na causa.
Logan Expression Hi-Flex 1.0 16v 2011/2012 Cinza Acier Completo
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