ventoinha do radiador nao desarma

[leothompson]

uma coisa que aconteceu 2 vezes comigo foi a ventoinha nao desarmar!

guardo o carro na garagem e desligo e logo em seguida a ventoinha arma e nao desarma mais!! tenho q ir no carro e ligar pra ela desarmar... s dxar ela fica armada ate descarregar a bateria nao tem fim, alguem ja passou por isso?

[Admin]

Já passei por isso em uma Quantum que tive, mas isso tem anos, e no caso da Quantum era o cebolão do radiador com problemas.

[leothompson]

(31/01/2014 17:37)horatio Escreveu:  Já passei por isso em uma Quantum que tive, mas isso tem anos, e no caso da Quantum era o cebolão do radiador com problemas.

cebolao é o sensor de temperatura ne? vou ver se compro antes do carnaval!

[leomacapa]

(31/01/2014 17:39)leothompson Escreveu:  cebolao é o sensor de temperatura ne? vou ver se compro antes do carnaval!

cebolão é um sensor que é aparafusado no radiador.. é um sensor de teperatura que tem uma faixa de operação.... geralmente arma com 95 graus e desarma com 80 ou 85... depende.. do logan eu não sei te dizer.

[Admin]

Não sei se no Logan existe o cebolão, pode ser que seja eletrônico e aí diagnosticar o defeito fica mais difícil. Depois conte para nós o que você está fazendo.

[leothompson]

hoje fui em botafogo e qnd cheguei em casa aconteceu novamente... a ventoinha ficou armada direto depois q desliguei o carro... é so desligar o carro q logo em seguida ela arma... tirei ate o cabo da bateria agora p nao correr o risco de armar e descarregar a bateria, hoje nao deu p olhar pq as lojas d autopeças ja fecharam vou fazer na segunda...

engraçado q ele funciona normalmente durante o motor ligado, fiquei de olho na temperatura e momento algum passou da temperatura normal... ficou sempre no meio o marcador de temperatura do painel, isso so acontece depois que desliga o carro...

tomara q tenha o cebelao no logam... se for eletronico provavelmente deve ser bem mais caro...

espero q o mecanico que estou costumado frequentar consiga resolver... e nao me venha com monte de peça p trocar sem necessidade!

[alanjunio]

Nos carros mais novos não existe cebolão, a temperatura é feita pelo sensor de temperatura da injeção, e ao atingir uma temperatura pré-determinada o módulo de injeção dispara um sinal para um relé e este por sua vez aciona a ventilador, tem que verificar se a ordem para acionar o ventilador está ocorrendo, ou o relé pode estar travado.