Infelizmente - Logan Falhando

[rribeiroa]

Boa tarde.. sou novo aqui no fórum e venho solicitar uma ajuda....

Comprei a um mês um logan 1.6 8v Completo - AirBag e ABS... peguei semi novo com 16400 km rodados..

Logo de kra percebi a embreagem com defeito... e foi feito a substituição...

Em seguida acendeu duas luzes no painel e o carro foi de guincho para o ccss.

Lá trocaram a Sonda Lambda, Limpeza do TBI e Bicos Injetores e Bobina de Ignição.

As luzes apagaram-se porém percebi o seguinte "problema":

Em retomada (giros entre 2000 e 4000 rpm) usando a mesma marcha seja la qual estiver acionada o carro vai aumentando a velocidade porém transmite umas "balançadas" para dentro do carro....

[masullo]

Boa tarde rribeiroa. Comprei um logan 2009/10 há poucos dias e no mesmo dia que comprei já notei o mesmo problema que vc falou, quando chego numa subida e engato a quinta marcha o carro parece uma lata velha falhando e caindo a rotação do motor.

Levei na concessionária algumas vezes. Na primeira fizeram a reprogramação, não deu certo. Na segunda substituíram a bobina, tbm não deu certo. Na terceira vez substituíram o tanque de combustível e os cabos das velas e nada. Hoje mais uma vez fui na concessionária e o rapaz me disse que levasse o Logan na segunda que eles iriam fazer a limpeza dos bicos. Vamos ver, espero que dê certo dessa vez e eu possa curtir o meu carro sem problemas.

Se vc descobrir a solução posta que eu quero saber e na segunda assim que souber posto aqui.

Abraço e boa sorte!

[rribeiroa]

Boa noite chefia... blz?? Então.... o meu foi trocado a sonda lambda, bobina de ignição, velas, e limpeza dos bicos injetores e corpo de borboleta...... e conversando com o pessoal do forum renault.... percebi que eh caracteristica do carro.... na ccss.... falaram q era normal.... meu carro passou por duas ccss... ficando 15 dias na primeira e 2 dias na segunda.... e não encontraram nd.... fizeram essa tal reprogramaçao tb... enfim.. já nao sei mais o q fazer.... se vc descobrir algo envia pra gente....

valeu...

abs

[Admin]

Já passei por um problema parecido em outro automóvel e a solução foi a retífica do cabeçote.

[rribeiroa]

Masullo..... levou seu carro na ccss???

O que ficou decidido / resolvido???

Aguardo informações, pois o meu continua do mesmo jeito.. infelizmente...

abs

[masullo]

Bom Dia rribeiroa, se é que se pode ter um bom dia com o carro na situação que se encontram os nossos hein!?

Bem, depois da 4 vez que levei o carro na css ontem resolvi me aborrecer e quase sai no tapa com o consultor que me atendeu.

Várias pessoas, chefe da oficina, consultores, mecânicos, todos eles disseram que nunca haviam pegado um caso como esse, e o pior, quando eu falo pra eles que na internet tem casos parecidos com o meu em Fóruns como este, eles ficam com raiva e esnobam dizendo que cada caso é um caso e que não existe correlação entre os casos. Enfim, um absurdo!!!

Depois de ter reprogramado, trocado os cabos de vela, trocado as velas, trocado a bobina, trocado a não sei o que lâmbida eles ontem ficaram com o meu carro pela manhã para fazer a limpeza dos bicos e as medições para saber se estavam dentro dos parâmetros normais. Aguardei ansiosamente até o fim do dia até que o gerente da css, e não mais o consultor, me liga para informar que eles fizeram o procedimento de limpeza e verificação dos bicos mas que o problema ainda continuava. Disse ainda que eu teria que ficar sem o carro por mais um dia e provalvelmente por mais alguns dias pois não sabem o que está acontecendo como o carro e que agora eles vão desmontar o motor para verificar a central de injeção do carro. Disseram que estão em contato com a renault do Brasil para receberem instruções de como proceder e o que fazer neste caso, enfim, resumo da ópera: Estou sem carro indefinidamente; mandaram eu ligar para o renault Assistence para ter direito a um carro reserva; não sabem o que o carro tem e o que

[rribeiroa]

André... acabei de enviar um e-mail pra vc....

Dá uma olhada aí...

Valeu...

Abs

[Admin]

Pessoal, vamos manter TODOS informados sobre o acontecido e a solução dos problemas. Se for para tratar isso em particular então o fórum não tem razão de existir...

masullo, nós só sabemos se a concessionária realmente trata bem o cliente e é competente em casos como o seu. Nesta hora podemos separar os homens dos moleques, ou seja, as boas empresas das más. Você poderia citar o nome da concessionária para quem puder evitá-la, pois atender bem quando não tem problemas qualquer criança de 10 anos consegue...

[rribeiroa]

Horatio... peço desculpa pois a falha foi minha.....

Eu enviei um e-mail direto pra ele e qdo me dei conta, já tinha deletado da pasta e não consegui copiar pra colar aqui.

Estou com um problema q até então parece ser o mesmo do André M......

Isso não vai ocorrer novamente, mais uma vez peço desculpa.

Att.

[Admin]

rribeiroa, não é necessário pedir desculpas (até me sinto constrangido), mas apenas informei para que coloquemos as informações aqui para no final termos uma boa base de dados sobre o Logan, sejam de elogios ou de problemas.

Agora vamos voltar ao assunto principal do tópico, estou atento a esse problema.

masullo, complementando a minha mensagem acima, não é necessário desmontar o motor para verificar a central de injeção do carro, então provavelmente eles vão desmontar o motor para verificar as partes internas, como os pistões, cabeçote etc. Acredito que eles vão fazer alguma mexida e talvez até uma pequena retífica.