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Liquido no corpo de borboleta !!
#1
Boa Noite!!

Hoje fui fazer a revisão do meu Logan 2014 1.0 mas fora da css (pelos absurdos 600,00 reais cobrados) paguei $217,00.

Acompanhei de perto o serviço, e na hora da troca do filtro de ar, o mecânico viu que não tinha um igual no estoque, então ele trocou as outras coisas e pediu pra comprar na css. Com isso ele montou e fui( no caso a css fica + ou - 25km da oficina) e pra surpresa eu comprei o filtro errado! Ai ele desmontou e mandou levar o filtro na mão pra ver o código da peça e tals! Com isso, vou de novo a css mas sem filtro. Parei num sinal e quando olhei pro filtro , vi que ele tava com muito óleo na borda que e de plastico, pensei que alguém tinha encostado ele em algum lugar. Peguei o filtro certo e quando foi montar, eu reparei que o *liquido* tava saindo do corpo de borboleta! Gente, mas ali num entra só ar ?? Alguém me tira esse peso da consciência e fala que e normal :-( Tipo, eu rodei uns 30 km sem filtro e quando voltei que percebi que o óleo tava saindo do corpo de borboleta. Ou aquilo não e óleo? O cara ficou com o filtro antigo e não deu pra conferir. Alguém tem uma resposta pra isso ? Valew.
Logan Expression 1.0 Marrom Cobre 2014/2014 (30/05/2016 - 39.200 km)
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#2
Posso estar enganado mas acho que foi muita irresponsabilidade seu mecânico deixar e pedir pra vc rodar sem filtro. O pior de tudo foi a concessionária te vender o errado.
Na pior das hipóteses, o mecânico deveria ter lhe emprestado uma chavinha torx pra vc tirar o filtro lá na hora. É um procedimento muito simples.

Esse motor tem uma mangueira que é ligada ao corpo de borboleta. Quando o nível de óleo está muito alto, ele joga lá para queima (isto é tratado no catalisador).
É muito comum pegar esse motor com um pouco de óleo na boca de entrada do motor, afinal o respiro do óleo do motor é pelo filtro de ar.

De toda forma, se tiver vazando, vc vai ter que ver o nível de óleo baixar e possivelmente ficar marcado no chão.

Agora por experiência própria, é muito comum eu ver a concessionária colocar óleo acima do máximo. Meu carro entra 4.7L de óleo. Eu coloquei só 4L e já foi suficiente...

Minha recomendação é nunca colocar a quantidade "certa" de óleo. Coloca um tanto menos, até a vareta marcar mais ou menos a metade... Roda um pouco e completa até ele ficar em 3/4. Não coloque mais que 3/4, este valor já está atendendo o que o carro precisa para trabalhar e mais que isso deixa o carro muito preso.

Abs.
Atualmente:
Hyundai Santa Fe V6 3.5 4x4 2011/2012
Renault Logan 2011/2012 1.6 16v Expréssion Automatic Cinza + Airbag e ABS
Renault Sandero 2013 1.0 16v Expréssion Prata + Airbag e ABS

Já tive:
Renault Sandero 2012/2013 1.6 16v Privilége Automatic Prata + Airbag e ABS
Renault Logan 2011 1.6 8v Expréssion Prata + Airbag e ABS
Renault Sandero 2010 1.0 16v Expréssion Prata
Renault Logan 2009 1.6 8v Expréssion Prata

Sorocaba - SP
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#3
Pisada de bola o cara tirar teu filtro de ar e te mandar rodar 30 km... nunca vi isso :/

Enfim tá feito já, agora manda limpar o corpo de borboleta.
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#4
Lucas, fica tranquilo, quando vc aquece um copo de água, ele solta uma fumacinha não e mesmo? Então esse oléo que vc viu é nada mais do que a fumacinha que o próprio óleo faz ao evaporar com o motor quente, todos os carros tem isso, geralmente tem outra mangueira ligada diretamente no coletor de admissão, por conta das normas de emissão de poluentes, esses gases não podem ser dissipados sem antes passar pelo catalisador do carro. Abraço
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