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Entrou em: 28/08/2018
Bom dia a todos, leio os tópicos daqui há tempos pra sanar dúvidas e pela primeira vez preciso criar um tópico mais específico.
Tenho um Logan 11/12 1.0 16 válvulas e sempre consegui um consumo médio de 12,5km/litro de gasolina na cidade com ar ligado em tempo integral (moro no sertão pernambucano, então eh tempo integral mesmo). Acontece que no fim de maio precisei trocar as velas e cabo de vela , comprei da marca ngk, e coincidentemente (ou não), após essa troca meu consumo aumentou muito (chegando a fazer míseros 7,5km/litro com ar ligado).
Após a troca das velas e cabos já troquei todos os filtros, fiz limpeza de bicos e após constatar que minha válvula termostática tinha travado aberta (graças a este fórum, aprendi bastante aqui) troquei a válvula (comprei da MTE Thomson) sanando esse problema, mas mesmo fazendo tudo isso meu consumo ainda está em 9km/l e gostaria de saber se alguém tem alguma ideia do que eu possa investigar, pois os 2 mecânicos pra quem levei já não tem mais idéias...
Desde já agradeço a ajuda de todos.
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Entrou em: 15/09/2015
28/08/2018, 13:18
(Este post foi modificado pela última vez em: 28/08/2018, 13:19 por Eekhoorn.)
Será que as velas estão com problemas? Porque realmente esse consumo não é normal, 3km/L é uma diferença significativa, você não tem mais as velas antigas né? Porque na dúvida, poderia colocar as antigas de volta e rodar um tanque só por desencargo de consciência.
Renault Logan 1.6 8v 2011
De 0 à 270mil km em 8 anos.
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Entrou em: 28/08/2018
Então, retirei as velas ontem pra testar a resistência e todas estão normais... Aparentemente não são as velas... Já não sei mais o que investigar...
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Entrou em: 15/09/2015
30/08/2018, 13:47
(Este post foi modificado pela última vez em: 30/08/2018, 13:52 por Eekhoorn.)
Já trocou de posto de combustível, sou de Joinville-SC, semana passada tivemos um posto fechado pelo Procon porque estava vendendo Etanol como sendo Gasolina Aditivada... Se o posto te vender Etanol no lugar da Gasolina explicaria a média de 7,5.
Tenta entrar com um scanner na central para ver o que o computador de bordo esta fazendo, pode ser que não esteja fazendo a mistura de ar/combustível corretamente.
Renault Logan 1.6 8v 2011
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Entrou em: 28/08/2018
Então, já troquei de posto sim... O scanner não acusa nada e os cálculos que faço eh na calculadora e não no computador de bordo... Achei um vídeo de um mecânico explicando um problema semelhante, seguirei a dica dele e testarei a válvula do canister... Em breve atualizo aqui...
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Entrou em: 25/07/2008
Qual foi o problema que ocasionou a troca das velas e dos cabos?
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Entrou em: 28/08/2018
Levei na oficina pra checar um mal contato no negativo da bomba de combustível e devido a Km aproveitei pra mandar dar uma olhada em tudo, daí o mecânico disse simplesmente que precisava trocar velas e cabos e, por se tratar de gente de confiança, simplesmente comprei e mandei trocar. :/
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Entrou em: 28/08/2018
Bom, atualizando aqui ...
Hj levei num centro especializado em injeção eletrônica e pedi uma revisão geral ...
O sensor MAP estava trincado , as velas estavam com ajuste apenas pra gasolina (foi ajustado pra flex), a tampa da bomba de combustível foi trocada, e todos os demais componentes foram limpos e testados... Amanhã farei um novo teste de consumo...
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Entrou em: 15/09/2015
(11/09/2018, 19:40)N3lio Escreveu: O sensor MAP estava trincado , as velas estavam com ajuste apenas pra gasolina
Acho que isso ai deve ter resolvido o problema, porque mesmo colocando gasolina no tanque, ainda tem 23%(?) de etanol... então ai você perde eficiência.
Renault Logan 1.6 8v 2011
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Entrou em: 28/08/2018
Hj rodei 100km e o problema do alto consumo persiste... Não sei mais o que investigar, aceito sugestões....
