Filtro de AR com presença de ÓLEO!!!

[Fabricio Ribeiro]

Zeidan, fui buscar a resposta do meu caso e acho que vai te ajudar, vamos lá:
Em carros da linha fiat isso acontece que eu já possuí uno e palio e eles tem o anti chama que é uma espécie de serpentina de aço, que como foi dito em respostas anteriores, serve para recircular os gases ou vapores, com isso acaba levando um pouco de óleo para o filtro, se não me engano o gol também faz isso. Fui na css, o chefe da oficina me falou que realmente meu pensamento estava correto, porem o anti chama do logan fica dentro do cabeçote. Então eu já aceitei a situação de que isso sempre ocorrerá. Quanto a quantidade de óleo do motor é normal sobrar um pouco, porem, como seu carro já tem mais de 120,000 km se quiser mandar dar uma olhadinha creio que é recomendável, só lembrando se for desmontar a tampa do cabeçote aproveita pra limpar o anti chama já que fica dentro. E quanto a borra do motor depende como você anda e das suas revisões. Ex: se andar muito em baixa rotação ou em percurso pequeno isso poderá ocorrer, o próprio manual recomenda antecipar a troca do óleo se for nesse caso, ele entende como uso em condições severas. Bom espero ter ajudado e por favor de retorno, forte abraço!!!

[Alexandre Antonio]

Isso é perfeitamente normal! Tenho um Logan com apenas 3000 Km. Tenho também um VW Gol que possui a mesma característica. Antigamente os motores soltavam os vapores provenientes do aquecimento do óleo lubrificante na atmosfera. E atualmente todos possuem um sistema para conduzir esses vapores para a caixa do filtro de ar para que eles sejam queimados juntamente com a mistura ar/combustível. Por isso, uma parte do vapor se condensa no filtro de ar, sujando-o.

[Hudson Sa]

Amigos, comprei um Logan 2007;2008, 1.0 16v com 62.500 km. Quando fui trocar óleo, filtro de óleo, filtro de ar etc, percebi que o filtro de ar estava muito sujo de óleo. Voltei imediatamente com o carro para o local onde comprei, levei o filtro sujo e mostrei. Deixei o veiculo para eles verificarem o que esta ocorrendo. Confesso que estou preocupado. Qual era o problema no caso do Logan de vocês?

[PauloV8]

Amigos venho postando algumas duvidas quanto ao logan pois pretendo fechar negócio no meu até quarta feira ( http://www.loganclube.com.br/thread-2278.html ), ( http://www.loganclube.com.br/thread-2275.html ). Sou proprietário de um Gol 8V 2001 e ele fez a msm coisa e quando fui verificar o óleo ele estava misturado com água. Neste meu caso meu carro havia QUEIMADO A JUNTA, pois ele não tem o relógio de temperatura apenas uma luz que se acende quando jah esta "pegando fogo" verifique se sua água do radiador não está baixando além do normal e a qualidade do óleo, pois no MEU CASO havia queimado junta, a água passava pro óleo em consequência o nivel subia e saia por onde dava, neste caso pelo filtro.

[jdonadel]

então, o meu logan desde zero, suja um pouco o filtro de ar, isso acontece no meu logan atual e acontecia no logan antigo também.

eu entendo que é normal

[Acrof]

Se o Logan usa antichamas, o dito cujo pode estar saturado.
Logo, os vapores de óleo que deveria ser retidos, passam direto por ele.




Qual o diâmetro da mangueira de respiro do cárter do Logan?

Se tiver espaço o bastante, podem colocar um anti-chamas de Palio/Uno dentro da mangueira.



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É uma adaptação que vi gente fazendo em motores GM, e que praticamente anula esse problema com óleo atingindo o filtro de ar.

No meu Uno, simplesmente não sobe uma gotinha sequer de óleo pela mangueira, tamanha a eficiência desse anti-chamas que a Fiat usa.
(e olha que o carro tem 14 anos de uso e 127mil Km rodados!)


É algo simples, e extremamente barato. Ah, e pode ser limpo e reutilizado também!

Ficará assim:







E não, não acho normal um carro sujar o filtro de ar com óleo.
Isso inclusive reduzirá a área filtrante do filtro de ar, sufocando o motor lentamente. (perda de potência e afins)
O logan dos meu parentes não apresenta esse problema, logo, não vejo porque em outro Logan isso seria "normal".

[jdonadel]

bom, desde zero km ele faz isso, em dois logans 1.0 que tive.
já perguntei na css e em outros lugares e todos dizem que esse motor da renault faz isso, inclusive alguns falam que não se deve colocar 4 litros de oleo conforme o manual, mas sim entre 3,25 e 3,75 e ai para de sujar o filtro, mas acho isso imprudente.

dessa forma desencanei.

[Acrof]

Bom, o Logan daqui é 1.6, talvez seja por isso.

Se alguém puder medir o diâmetro interno da mangueira de respiro do Logan, eu posso olhar aqui o diametro do anti-chamas do Uno pra ver se serve.

[Admin]

Amigos, neste vídeo mostro como fazer a troca da mangueira do anti-chamas do Fiat Palio Fire. Esta mangueira é a que liga a caixa do filtro de ar na capa do motor e é onde fica a telinha do antichamas da linha de motores Fire. Assistam ao vídeo e vejam como é, talvez possa ser adaptado mesmo facilmente no Logan, não lembro ao certo como é no Logan:

[jdonadel]

o anti-chamas do logan é na tampa do cabeçote segundo li, meio dificil limpar sem desmontar algumas coisas.