partida a frio

[Kelvimvm]

Fala galera blz, estou com um problema na partida a frio do meu logan 1.0 16v 2009/2010
O mesmo abastecido com etanol não funciona quando o motor está frio. Ja testei a bomba do reservatório de partida a frio e o solenóide, o combustivel sai do reservatório para o solenóide porem o solenoide nao abre para jogar a gasolina no corpo de borboleta. Mas quando ligo o solenóide direto na bateria ele funciona corretamente. O que pode ser? sera que alguem pode me ajudar pois to abastecendo meu carro na gasolina agora pq no etanol não liga

[elisnandio]

Estou com o problema ..meu Logan
2011- 2012.
As vezes tá um carro normal ..
Mas a maioria demora de pegar demais .. principalmente com o motor frio . Quando pega ..tenho que ficar um bom tem mantendo a aceleração.
Isso que para pegar tem manter e pedalar umo te o acelerador . Quando ao pegar ... Sai um tufo de fumaça .. depois de esquentar o motor ele se afirma .

Mas as vezes ..mesmo com ele quente .. morre, lenta baixa e demora a pegar ..e. Um certo ponto de aceleração ..falha ..

Percebi que quando estava frio a borboleta .. não abria .. só depois de muito arranque ela se abriu ..aí ele tossiu tossiu com o pé embaixo ..aí pegou .. às vezes é sempre assim .
Alguém tem uma solução pra me dizer ?
Pq as vezes tá ruim e outra tá normal .. bate e pega de primeira e outras vezes acontece até com o carro quente demora pegar .

[Eloi Reis]

Bom dia a todos
Eu tinha muitas dúvidas quanto ao acionamento da bombinha de injeção da gasolina do sistema de partida a frio:
1º Descobri que aciona

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Bom dia a todos

Eu tinha muitas dúvidas quanto ao acionamento da bombinha de injeção da gasolina do sistema de partida a frio:
1º - Descobri que o sistema de partida a frio só aciona abaixo de 18ºC;
2º - Além de girar a chave e aguardar o computador de bordo realizar a leitura do sistema, quando girar a chave para acionar o motor, segura ela por mais uns 2 segundos durante a partida, aí a bombinha será acionada, e injetará a gasolina no motor, dá até pra ouvir o barulho do acionamento da injeção, juntamente com o motor de arranque.
Assim o motor será acionado na 1ª vez, sem necessariamente achar que é somente na segunda tentativa que o sistema de partida vá frio funciona.

Abraço a todos.

Eloi Reis

[R. Rodrigues]

Caras estou com um problema parecido, adquiri um Expression 1.6 8v.10/11 fez um mês hoje, até agora não tinha tido algum problema que incomodasse, mais nos últimos dias percebi exatamente isso, a gasolina do reservatório da partida a frio esta sumindo praticamente de um dia para o outro. Li que tem algumas possibilidades disso acontecer, tais como, tampa do reservatório não vedar mais, mangueiras ressecadas, o tal do canister... Percebi também que agora o carro esta bebendo muito, algum conselho pro novato aqui? Desde agradeço a atenção!!! abrç.

[Alexandre Vilela dos Santos]

Comprei um Logan 2014, a partida a frio não está funcionando, tirei o reservatório, joguei a gasolina que estava no reservatório fora, limpei tudinho, a bóia do reservatório aparentemente estava normal, depois de limpar td e montar, deixei o reservatório de gasolina vazio, e para minha surpresa, nem a luz do painel, marcando que o reservatório está vazio ou com o nível baixo acendeu, alguém poderia me ajudar?

[cassioncruz]

meu Logan também não funciona a partida a frio, percebi isso quando estava na casa dos 80 mil km rodados (hj com 110 mil km) .. levei em uma oficina o cara passou o scanner e nem assim conseguiu acionar .. ele disse que seria problema no módulo da injeção .. resumo para contornar a situação coloco 30 de gasosa e encho o tanque no álcool .. o carro pega fácil fácil, melhora a autonomia, anda bem ..mas quero resolver isso .. testando a solenoide e a bomba do reservatório elas funciona ..