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Travamento automático das portas
#21
Mas todo scanner profissional (Napro, Bosch etc) faz tudo isso, não precisa ser "especial" da Renault. Basta ter todos os módulos adicionais que você pode fazer tudo isso.
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#22
(09/10/2015, 17:08)horatio Escreveu: Mas todo scanner profissional (Napro, Bosch etc) faz tudo isso, não precisa ser "especial" da Renault. Basta ter todos os módulos adicionais que você pode fazer tudo isso.
Não horatio... não faz mesmo. O da Renault é como os da VolksWagem.... tem funções que nem os Napro da vida tem.... não é a mesma coisa. Digo isso por conhecer donos de oficinas que possuem esses outros scanners....e nas versões top. E tem coisas que só nas css mesmo. A peugeot-citröen também tem essas particularidades...
Claro, é muito azar do consumidor, precisar se uma função que não tem nos scanners convencionais....

Um exemplo é a câmera de ré nos Renault: Tirando os métodos descobertos (MICON, Menavrus...) só a Clip ativa a câmera. Napro, Raven, SCanPro2000, entre outros não habilitam....
Sei disso pois quando soube que podia ativar a câmera, primeira coisa que fiz, foi ir no centro automotivo de um amigo....lá ele tem o Napro e o Scanner da Raven... nem apareceu câmera de ré neles... foi frustrante. Na época a css me cobrou R$5.000,00!!!! Para instalar a câmera de ré no MediaNav. Vieram com um papo que tinha que trocar o MediaNav por uma versão que vinha com a câmera e tals....um mês depois eu descobri o menavrus....uma semana após o menavrus, descobri o MICON.... e vi que não precisava trocar central nenhuma... dois meses depois, fiz amizade com um consultor da css Renault e ele me mostrou a Clip....
Linux User #156897
Só Deus salva...o homem faz backup.
Kubuntu 16.04 LTS
Notebook Core i7 8Gb.
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#23
Não é porque a Renault esconde funções que só podem ser usada pelas pelo seu scanner que o Clip deixa de ser um scanner, muito pelo contrário. Se ela abrir o caminho para essas funções qualquer scanner vai ter acesso a elas. Aqui no Brasil por lei apenas funções básicas são abertas. Isso existe em qualquer fábrica, menos nos carros da BMW e Mercedes onde tudo é aberto (o ADG uma vez fez um vídeo naquela oficina dos EUA mostrando que lá a BMW tem um site para os mecânicos onde mostra tudo disponível para ser acessível em qualquer scanner, respeito ao cliente é isso). Entedeu? O Clip é um scanner e só isso, a diferença para os outros é que ele tem acesso a funções escondidas pela Renault, mas basta a Renault abrir essas funções que todos os outros scanners poderão acessá-las.
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#24
(12/10/2015, 11:30)horatio Escreveu: Não é porque a Renault esconde funções que só podem ser usada pelas pelo seu scanner que o Clip deixa de ser um scanner, muito pelo contrário. Se ela abrir o caminho para essas funções qualquer scanner vai ter acesso a elas. Aqui no Brasil por lei apenas funções básicas são abertas. Isso existe em qualquer fábrica, menos nos carros da BMW e Mercedes onde tudo é aberto (o ADG uma vez fez um vídeo naquela oficina dos EUA mostrando que lá a BMW tem um site para os mecânicos onde mostra tudo disponível para ser acessível em qualquer scanner, respeito ao cliente é isso). Entedeu? O Clip é um scanner e só isso, a diferença para os outros é que ele tem acesso a funções escondidas pela Renault, mas basta a Renault abrir essas funções que todos os outros scanners poderão acessá-las.
O Horatio, eu não quis dizer que o clip não é um scanner.... o que digo é que ele é mais que isso.
Como uma calculadora simples e uma científica: ambas são calculadoras, mas a científica possui mais funções (e algumas na verdade são mini computadores, mas não deixam de ser calculadoras). Só isso.
Alegre
Linux User #156897
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#25
ponto pra menina da concessionária! quando comprei o meu ela me disse na hora de entregar o carro que tinha essa função, perguntou se eu queria ativar e me mostrou como. Aliás, ela conhecida muito bem o Logan, me mostrou tudo. foi em Campinas
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#26
(03/06/2015, 05:30)Andrepimentelslz Escreveu: Olá, amigos,blz? Tenho um logan 2008 1.6 e acho um ótimo carro sempre me atendeu muito bem, principalmente em viagens. Numa dessas viagens ano passado eu sofri um acidente ao colidir com um aninal a noite e tive um baita preju. Fiz todo o conserto do carro e tal e tudo ficou numa boa e funcionando, exceto por uma coisa: ele não trava mais as portas automaticamente quando saio e atinjo os 6km/h. O que será que há de errado? Alguma luz pra me ajudar nessa questão? Sou novo no fórum e estou achando muita informação útil aqui mas sinceramente não encontrei nenhum tópico que pudesse me ajudar. Desde já agradeço. Abraço.

OLá André, tenho um logan 2015 e estou com um problema semelhante.
Recentemente, após uma colisão frontal, air-bags foram acionados e e alguns outros prejuizos na frente do veículo.
Após os devidos consertos de Mecânica, o carro está normal com relação ao funcionamento, mas..
As portas não travam automaticamente assim que o carro entra em movimento. Escuto relés nas portas quando as 4 são fechadas (isso não acontecia antes), mas elas não-travam automaticamente pela velocidade.
Consigo travá-las manualmente, usando o botão-da-chave ou o botão do painel.

Jà tentei sem Sucesso o uso da facilidade de HABILITAR/DESABILITAR através do botão de trava-portas existente no painel.

Alguém já passou por isso ?
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